一心 发表于 2015-5-24 17:10 
此线安徽该过的地方 一个没落下 有什么亏的?
如果不这么修,拆掉半个九江城,江西会同意?
南线拉到 ...
安徽为什么把皖赣两省共同申报列入国家十二五计划的池九城际移花接木,指鹿为马成池(安)九?还不是冲着京九客专东线方案来的,由合安城际到安庆站再经宁安城际安池段到池州站,在池州站换向后走池九城际到九江的合安池九是根本不可能成为京九客专的。如果真如网友江州客开玩笑说得只是帮京九客专修了座桥,那安徽不是白忙活了? 我也觉得安徽不会没有发现孔垄经新桥到庐山站没有规划客专线路的问题,可安庆发改委的公告里就是没有提到它,这是很诡异的事情。这次不一起申请,一起立项的话,湖北是几乎不可能为合安九申报这条联络线的。这可是条跨省线路不可能不经立项就开工建设的。而且到时候这条联络线地方上属于湖北省,铁路上也是属于南昌局。安徽真的会有力都使不上。
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