本帖最后由 碧玉有瑕 于 2015-5-7 14:30 编辑
为动车供电的电杆
宁启铁路复线电气化改造工程扬州段的1600多根电杆基本架设完毕。记者昨获悉，宁启铁路复线电气化扬州段的工程正在全速推进，截至目前，扬州段的1600多根用于动车供电的电杆，已基本建设完成。 备受关注的宁启铁路复线电气化工程确定将于年内建成运营。记者昨获悉，该工程扬州段的1600根电杆已基本建设完成，目前正在进行电线架设工程，预计6月底，扬州段的电线架设也将完成。按照目前进度，预计至今年8月，扬州段将完成调试，具备开通条件。 昨天下午，记者在现场看到，与普通的电线杆相比，用于电气化改造的电杆更加长一些。中铁电气化局集团公司的工作人员告诉记者，宁启铁路复线电气化工程扬州段使用的电杆平均高度在12米左右，不仅高，将来，两根电杆之间架设的电线受力强度也非常大，得承受3吨的重力，“两根电杆之间有4根电线，2根受力电线，两根则是起保护作用。”工作人员介绍，在电杆之间架设电线，要求非常高，线必须保证平直，不能有一点儿弯曲，“电线虽然细，可得承受3吨重的力量，因为动车电力机车上有受力弓，它是划着电线走的，如果电线不直，就容易打出火花，影响使用寿命。”
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发表于 2015-5-7 14:29:54
