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zdevil 发表于 2015-5-5 21:16 除了管内淮南东 基本靠济局
晴空一鹤 发表于 2015-11-11 12:54 给我留一趟到北京南的吧
胶济客专 发表于 2015-5-14 09:58 徐郑武比徐合武线路长200多公里,可不是你说的多走几十公里。济南经徐郑去武汉,还在徐州东、郑州东两次调向,比走合肥多一次调向,又要多花点时间,郑徐350线路,票价又高。可以说济南经郑徐去武汉,既没有价格的优势,也没有时间的优势!
车芸 发表于 2015-11-11 14:18 济南西到武汉走郑徐一次调向都不需要
胶济客专 发表于 2015-11-11 16:41 京沪高铁从济南转郑徐高铁,在徐州东必须换向。 郑州东不用换向,这个是我想错了。
车芸 发表于 2015-11-12 09:55 可以不用换向的,上面都有人解释了,走联络线进徐州站
li3401199 发表于 2015-11-12 10:14 老站的普速车越来越牛叉了,最近增加不少长途始发车
合肥南 发表于 2015-11-12 09:58 哈哈哈,但这种经由没有实际价值。
车芸 发表于 2015-11-13 12:44 怎么会没有实际价值,那联络线为什么要修?
胶济客专 发表于 2015-5-14 09:58 徐州经郑州至武昌的普速线路现在是885km 徐州东经合肥至武汉的G车线路现在是650km
asd086 发表于 2015-11-15 16:27 另外郑州东到武汉高铁实际里程比普速短了不少
胶济客专 发表于 2015-11-18 09:37 虽然郑州东到武汉实际里程短,但票价按运价里程收费。 郑州东不换向,但徐郑武比徐合武既不省时间,又不 ...
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