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七月一日起,加开白城~青岛北K955/956/957/958次旅客列车【转自白城吧】

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发表于 2015-5-8 09:33:57 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2015-5-7 20:50
我看好快190去通化,年内的事

K190去通化怎么走?甩了沈丹直接从沈阳去通化?
凤上限编14辆,现有编组显然走不了凤上+通灌
发表于 2015-5-8 23:58:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 景基 于 2015-5-9 00:00 编辑
东北谈情 发表于 2015-5-7 20:50
我看好快190去通化,年内的事


沈阳到丹东距离还真就比较短,但是沈阳到通化,时间成本太高了,车体数量够吗,机车够用吗?沈吉线,梅集线能排下这个图吗?有些话不想打击楼主,再说对楼主不敬
发表于 2015-5-9 00:22:04 | 显示全部楼层
倒是2251适合去通化,这样连整备套跑都省了,3组车体刚好。
不过凤上线那线路质量就算了吧,从沈阳以后改走沈吉倒是可以考虑。
到了通化那边,再套一个短途都行。
发表于 2015-5-9 01:15:03 | 显示全部楼层
景基 发表于 2015-5-8 23:58
沈阳到丹东距离还真就比较短,但是沈阳到通化,时间成本太高了,车体数量够吗,机车够用吗?沈吉线,梅 ...

车底机车必须够,毕竟K189到沈阳距离K190沈阳往关内发车之间,有30多个小时(沈丹间往返2次,按照单边4小时算,16小时,沈阳整备6小时多,丹东车底睡一夜)到通化打1个来回+通化整备足够。机车这么算来也够。
至于运行图能不能排进去,这个没有运行资料不敢乱说。

发表于 2015-5-9 09:52:46 来自手机 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2015-5-9 01:15
车底机车必须够,毕竟K189到沈阳距离K190沈阳往关内发车之间,有30多个小时(沈丹间往返2次,按照单边4小 ...

四组车体肯定够,但是参考沈阳北到上海不翻架子的前提即便是延长通化,从通化始发的时间会非常的糟糕,如果缩短沈阳三组车体足以,而且190丹东始发的时候客流非常一般,这样还不如不开呢,做好换乘其实不一定非得把车开那么多,浪费资源。
头像被屏蔽
发表于 2015-5-9 10:56:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-5-9 12:58:36 来自手机 | 显示全部楼层
景基 发表于 2015-5-9 09:52
四组车体肯定够,但是参考沈阳北到上海不翻架子的前提即便是延长通化,从通化始发的时间会非常的糟糕,如 ...

去通化如果山海关不改点,通化的后半夜2-3点始发
发表于 2015-5-10 18:25:11 | 显示全部楼层
guochaonan 发表于 2015-5-9 10:56
通辽跟着借光,美死了!

通辽的客流要比白城的客流猛很多。。。。。。
发表于 2015-5-10 18:30:29 来自手机 | 显示全部楼层
sunny800 发表于 2015-5-10 18:25
通辽的客流要比白城的客流猛很多。。。。。。

通辽城市面积,人口,经济,辐射能力都比白城大,当然客流猛,而且赤峰人民出行都得指望通辽
发表于 2015-5-10 18:47:36 来自手机 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2015-5-10 18:30
通辽城市面积,人口,经济,辐射能力都比白城大,当然客流猛,而且赤峰人民出行都得指望通辽

赤峰人民出行可以研究北京嘛,尤其是国内很远的地方
发表于 2015-5-10 19:45:27 | 显示全部楼层
景基 发表于 2015-5-9 09:52
四组车体肯定够,但是参考沈阳北到上海不翻架子的前提即便是延长通化,从通化始发的时间会非常的糟糕,如 ...

2251过去时间刚好,就是凤上限编14个比较蛋疼,要不然2251编组太短了。
2251走沈吉的话,运行图应该排的下,不过要看下天窗和点单了。
K190就给沈阳吧,好歹也是个省会,始发三进凑齐是必须的。
发表于 2015-5-10 19:55:09 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2015-5-10 19:45
2251过去时间刚好,就是凤上限编14个比较蛋疼,要不然2251编组太短了。
2251走沈吉的话,运行图应该排的 ...

2258现在满编也就14辆
因为锦承限编14辆
发表于 2015-5-10 21:00:19 | 显示全部楼层
借问一下,K958和K1024对换车体的原因是什么?
是白城大库整备不了DC600V还是因为猪的问题?
白城司机会开猪不?
发表于 2015-5-11 06:27:43 来自手机 | 显示全部楼层
与爱无缘 发表于 2015-5-10 21:00
借问一下,K958和K1024对换车体的原因是什么?
是白城大库整备不了DC600V还是因为猪的问题?
白城司机会开 ...

1.白城目前没有整备机供车条件
2.吉林机务段的猪多的没活干
3.学习哈尔滨局集中配属,集中整备,集中运用,这样更科学!
发表于 2015-5-11 10:54:46 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2015-5-11 06:27
1.白城目前没有整备机供车条件
2.吉林机务段的猪多的没活干
3.学习哈尔滨局集中配属,集中整备,集中运 ...

感谢回复
白城是有地面电源但是没有启用,还是没有地面电源?
白城司机会开DF11G不?
齐齐哈尔往沈阳的车,白城都哪几个车换司机?
发表于 2015-5-11 11:19:26 来自手机 | 显示全部楼层
与爱无缘 发表于 2015-5-11 10:54
感谢回复
白城是有地面电源但是没有启用,还是没有地面电源?
白城司机会开DF11G不?

有电源但是没用,白城司机不会,现在都学烧酒呢,平齐线有一部分车现在交白城机务段跑了
发表于 2015-5-12 13:06:03 | 显示全部楼层
lal100 发表于 2015-5-4 22:48
哪四个?

佳木斯——烟台(1393/4,停蓝村)、哈尔滨——青岛、延吉——青岛、丹东——青岛、外加白城——青岛。
不准,印象中是,没求证。
发表于 2015-5-12 13:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2015-5-12 13:06
佳木斯——烟台(1393/4,停蓝村)、哈尔滨——青岛、延吉——青岛、丹东——青岛、外加白城——青岛。
不 ...

通化-青岛呢?
发表于 2015-5-12 14:57:49 | 显示全部楼层
weiyingchao2009 发表于 2015-5-12 13:18
通化-青岛呢?

这还用问?
忘记了呗!
通化——青岛的车我坐过,当年是在天津转车,印象中是405次。大约2000年的时候,好久好久了。

发表于 2015-5-12 19:47:30 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2015-5-12 13:06
佳木斯——烟台(1393/4,停蓝村)、哈尔滨——青岛、延吉——青岛、丹东——青岛、外加白城——青岛。
不 ...

少了一个通化,丹东青岛和白城青岛是一个车
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