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楼主: 孔夫子

T390/87 T388/89 合肥—西宁

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发表于 2015-5-11 12:59:05 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-5-6 00:17
杭州城站的高铁都没有一棒子打死,为什么要对肥站高赶尽杀绝呢,给几个管内逃跑车次不行么,虽然跑不远, ...

短期内淮南东过来的G可能还不会走的,上局肯定也会考虑这一点。比如这几次假期的临G都在合肥吧。
只是合肥站附近没有动车所有点吃亏,而南京、上海、杭州站的附近都有动车所。
发表于 2015-5-11 14:03:05 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-5-11 12:59
短期内淮南东过来的G可能还不会走的,上局肯定也会考虑这一点。比如这几次假期的临G都在合肥吧。
只是合 ...

合肥客技站有5条还是6条存车线来着,吸个污过个夜还是没问题的。
发表于 2015-5-11 14:32:05 来自手机 | 显示全部楼层
考虑到未来可能的新西站,可以在北站附近规划动车所,貌似还有空间。
发表于 2015-6-26 11:31:30 | 显示全部楼层
herowyk 发表于 2015-4-30 11:18
看看去年加的合肥南宁,客流很一般,加车得有客流支撑啊。不过西宁这个应该不愁,原郑州西宁客流就还好。 ...

去西北人还是要多一些吧!
发表于 2015-6-26 11:33:59 | 显示全部楼层
dajunzi 发表于 2015-4-30 14:53
合肥加开到西宁的车,请高贵有文化的皖江地区人最好以后别来合肥站!合肥站服务皖中北部就已经很吃力了。你 ...

呵呵,支持你的建议,他们不来,我们更安静,我们不要虚无的繁华,某些地区某些人喜欢南京不是一天两天了,不来也罢!
发表于 2015-6-26 18:29:35 来自手机 | 显示全部楼层
小铁 发表于 2015-6-26 11:31
去西北人还是要多一些吧!

我坐过很多次这班车,客流还可以,柳州预留的比南宁的还多一些,不明白为什么要走衡茶吉,那一段要走五个多小时,还有经过的唯一省会南昌还不停,也影响客流
发表于 2015-6-27 07:07:01 | 显示全部楼层
恭喜合肥,恭喜西宁,给我漯阜雪中送炭
发表于 2015-6-27 07:08:06 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-29 22:00
看来合肥又要消灭两个不能通达的省会城市了-----银川、西宁!!!!!!

恭喜合肥
发表于 2015-6-27 07:59:56 | 显示全部楼层
漯河---阜阳 发表于 2015-6-27 07:08
恭喜合肥

确认一个。。。
 楼主| 发表于 2015-6-27 08:21:08 来自手机 | 显示全部楼层
银川车改线了 走一通道了  因为二通道电化还没开通  
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