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感觉胶济客专质量还不如老陇海

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发表于 2015-4-22 21:23:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在叫鸡客专D6018上,最高速才194车就晃,且噪音大,而且还是一等座,但在D287上同样速度不仅车不晃而且只听到有沙沙的轻微噪音,敢情这客专还不如个普铁啊???
发表于 2015-4-22 21:59:20 来自手机 | 显示全部楼层
估计一个是驴,另一个是带鱼。
而且陇海上面只能跑160好吧……
 楼主| 发表于 2015-4-22 22:24:01 来自手机 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-4-22 21:59
估计一个是驴,另一个是带鱼。
而且陇海上面只能跑160好吧……

不错,6018是5驴,陇海上的沪郑动车你去看看只有160吗?降速过后最高都跑到196,低了也在160之上
发表于 2015-4-22 23:12:29 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-4-22 22:24
不错,6018是5驴,陇海上的沪郑动车你去看看只有160吗?降速过后最高都跑到196,低了也在160之上

降速后郑徐之间都是用lkj控车跑160了,既有线客货混跑160也是高阻一大奇葩政策了。有次d282还在商丘晚点害得我没赶上g97
发表于 2015-4-22 23:17:15 | 显示全部楼层
有渣线路,一般晃车都是道渣该捣固了,有的还是轨道精度降低了,和养护周期关联较大。
发表于 2015-4-23 00:13:13 来自手机 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-4-22 23:17
有渣线路,一般晃车都是道渣该捣固了,有的还是轨道精度降低了,和养护周期关联较大。


是的,刚养护和养护周期接近的坐起来差距非常大,你懂的→_→
发表于 2015-4-23 10:35:20 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-4-22 22:24
不错,6018是5驴,陇海上的沪郑动车你去看看只有160吗?降速过后最高都跑到196,低了也在160之上

我坐过西沪动卧,过了郑州之后限速160,并且手台里面也传出了联控声。
发表于 2015-4-23 12:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
沪宁高刚开通时坐的感觉比老沪宁既有动车晃,比跑250,200区段的都晃
发表于 2015-4-23 13:48:00 | 显示全部楼层
以前商丘到徐州之间,最高能跑到200出头的。
高阻真高!
发表于 2015-4-23 14:12:09 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-4-22 21:59
估计一个是驴,另一个是带鱼。
而且陇海上面只能跑160好吧……

6提降速前,郑州到徐州的陇海线可以跑200km/h,这段线路比较顺直。
发表于 2015-4-23 14:12:47 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-4-23 12:37
沪宁高刚开通时坐的感觉比老沪宁既有动车晃,比跑250,200区段的都晃

别胡说了。
发表于 2015-4-23 14:53:05 | 显示全部楼层
管理水平不行。降速到200,是有自知之明的。
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