池州铜九铁路建设十个“忘不了” 五个“不能忘”

wcgx123 · 发表于 2015-4-16 14:19:37

铜陵-芜湖，78KM,一个字，慢，基本上 1h30min-2h,完成，说实话铜陵客流需求也不大，当年也就南京，杭州，上海，有些人云云的，什么广州，北京，在铜陵本地吃不开，对其他地方应该有吸引力！

1070643517 · 发表于 2015-4-16 17:30:30

wcgx123 发表于 2015-4-16 14:19
铜陵-芜湖，78KM,一个字，慢，基本上 1h30min-2h,完成，说实话铜陵客流需求也不大，当年也就南京，杭州，上 ...

芜铜慢不是铜九车少绝对的问题还是客流太少你看看铜九开行都是些不热门的方向也就上海杭州宁波合肥有点客流有几个人跑广西那边去居然开行两对车铜九往东莞深圳广州厦门热门方向一趟车都没有

hukaikaka · 发表于 2015-4-16 21:34:51

1070643517 发表于 2015-4-15 20:58
大渡口就在安庆市区的江对面直线距离也就2公里假如大渡口归安庆在依托长江大桥安庆跨江发展策略就实 ...

只能说安庆市政府无能啊。大渡口又不是没归过安庆，80年到88年就归安庆管，唉，

。大渡口很多安庆移民。

铜九高铁 · 发表于 2015-4-16 23:12:02

我记得当年铜九不渡口，是因为和合九铁路，有重复建设之嫌

Duke_of_James · 发表于 2015-4-17 00:44:18

1070643517 发表于 2015-4-16 17:30
芜铜慢不是铜九车少绝对的问题还是客流太少你看看铜九开行都是些不热门的方向也就上海杭州宁波合 ...

铁总如果愿意的话，搞几趟东西向的车过去没有什么问题，上海到成都，上海到重庆，中间一两个地级市的客流可以忽略不计

主要是这个线路速度和客流上相对庐山-南昌-杭州，没有什么竞争力。往南京方向开，宁芜又饱和了。

1070643517 · 发表于 2015-4-17 08:05:45

Duke_of_James 发表于 2015-4-17 00:44
铁总如果愿意的话，搞几趟东西向的车过去没有什么问题，上海到成都，上海到重庆，中间一两个地级市的客流 ...

记得前几年春运上海还开过经铜九到成都的临客去年上海开了好几趟经宁芜到成都的临客全部绕开铜九走淮南线合肥宁西这是为什么还不是铜九去成都的客流太少的原因

小布君 · 发表于 2015-4-17 08:40:33

hukaikaka 发表于 2015-4-16 21:34
只能说安庆市政府无能啊。大渡口又不是没归过安庆，80年到88年就归安庆管，唉，。大渡口很多安庆 ...

又扯历史。我搞不懂安庆人怎么想的。大渡口是池州的地盘，你要在大渡口建安庆站，脑子有坑么？以前归安庆管，安庆以前还是省会呢。现在呢？

sgym945 · 发表于 2015-4-17 12:43:11

soraricky 发表于 2015-4-15 18:01
"一个是东至汪坡一个刚刚建成的移民新村，当老百姓听说国家需要建铁路，在党员干部带头下，大家一边流着泪水 ...

那个年代有规划么？老百姓的牺牲是实实在在的。

一双老棉鞋 · 发表于 2015-4-17 13:13:16

soraricky 发表于 2015-4-15 18:01
"一个是东至汪坡一个刚刚建成的移民新村，当老百姓听说国家需要建铁路，在党员干部带头下，大家一边流着泪水 ...

在黑社会的砍刀下

1070643517 · 发表于 2015-4-17 15:50:10

本帖最后由 1070643517 于 2015-4-18 07:19 编辑

小布君发表于 2015-4-17 08:40
又扯历史。我搞不懂安庆人怎么想的。大渡口是池州的地盘，你要在大渡口建安庆站，脑子有坑么？以前归安庆 ...

他说的没错啊。虽然大渡口是池州要当初安庆能向省里争取争取也不是没可能。显然当初安庆只是想了想并没有实际行动

hukaikaka · 发表于 2015-4-17 21:59:32

1070643517 发表于 2015-4-17 15:50
他说的没错啊。虽然大渡口是池州要当初安庆能向省里争取争取也不是不可以显然当初安庆只是想了想并没有 ...

所以现在后悔的要死。贵池也不会给的了。

Duke_of_James · 发表于 2015-4-18 02:06:30

本帖最后由 Duke_of_James 于 2015-4-18 02:07 编辑

1070643517 发表于 2015-4-17 08:05
记得前几年春运上海还开过经铜九到成都的临客去年上海开了好几趟经宁芜到成都的临客全部绕开铜九走淮 ...

如果宁蕪铜质量稍好一点，武局华东三直特完全可以分流过去，这种车不需要考虑中间客流的

1070643517 · 发表于 2015-4-18 07:24:23

Duke_of_James 发表于 2015-4-18 02:06
如果宁蕪铜质量稍好一点，武局华东三直特完全可以分流过去，这种车不需要考虑中间客流的

假如三直特经宁芜铜九不停站那还不如不走芜铜九现在的现状不是铜九要开行几趟车。而是增加列车通达的范围和停站办客的车次

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