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如果全路职工都有成局犀浦站工作人员的认真劲儿

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发表于 2015-3-27 14:26:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
去都江堰,在犀浦乘快铁,因为时间很赶,为了能坐上车,没有买票,想直接进站上车补,游客赶车而已,安保不让进。
交涉数分钟未果。
然后出去买票,假设为车次B,持票刷证进候车厅,看到车次A(本想赶的车次)还在检,车次B则还要候车1个多小时,跟闸口客运员交涉,我上车站到都江堰也行啊,客运员答,违反规定,要我出去退票再购票。
交涉数分钟,险些吵崩。
看到车次A停检,没办法,又看到半小时后有一趟到离堆的,只得出去。候车室出口有标识,但门封死,问安保大爷,大爷答“从哪儿进的从哪出”。
出站重新购犀浦到离堆的票,车次C,最后成功上车。

犀浦到都江堰  犀浦到离堆,都是10元票价。

原计划从茶店子坐汽车去都江堰,因此,连工作证也没带身上,恰巧酒店就在2号线旁,以前听说成灌线跑的是CRH6,想一睹实车风采,遂改行程计划。上了站台发现是CRH1,客流稀少。倒是和2号线共用站棚,感觉好牛逼。

经验与教训:
1.行程计划中不管有没有安排坐火车,都要带上工作证,这一次如果我带了工作证,也许就能赶上车次A了。(这点我一时犯贱了,从家出门前,还特意把工作证拿了出来扔到床头柜上,心想此次行程和铁路没什么干系)
2.工作人员,包括客运员和外包的安检人员,工作仔细认真一丝不苟,票面车次与搭乘车次必须绝对一致,为沪、京、武、郑、沈、哈局的标榜楷模。(最起码其他这些局,有票,票面信息一致,走人工检票口,就能上车,不过好像违反客规)
3.工作人员回答问题言简意赅,两句话直接把人噎死。(全路客运态度都差不多,没带护身符,刚好体验一下四川话是怎么喷人的)
发表于 2015-3-27 21:32:42 | 显示全部楼层
没闹明白 ABC
发表于 2015-3-28 11:35:57 | 显示全部楼层
成灌应该向成都地铁那样运营管理才是正道。
发表于 2015-3-28 13:45:08 来自手机 | 显示全部楼层
电局那些车站是真正的铁公鸡,成灌线你拿工作证去,无论站、车,都会有人找你麻烦。跟其它局比,简直就是笑话。如果全路像他们这样搞,估计又会再现当年"通勤打死人"的事。
发表于 2015-3-28 15:34:14 | 显示全部楼层
还一个比一个牛,去年在彭州站候车室,拍张照马上都有人来制止。
发表于 2015-3-28 15:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
设计是公交化的线路和车站却搞得这样不方便也真能够折腾的。应该就不用卖座位票。直接开发式经营。
发表于 2015-3-29 21:17:04 来自手机 | 显示全部楼层
1首先局上出通知了,动车不打签一律不给上…
2成灌你就别想打签了…
发表于 2015-3-29 23:58:05 | 显示全部楼层
没有那么严重吧?我借用朋友动车组驾驶证乘车在都江堰青城山离堆公园没有遇到你这样的情况,如果你带了工作证连票都不用买,成都局职工一看铁路职工就不怎么看上车就是了!·
 楼主| 发表于 2015-3-30 09:06:17 | 显示全部楼层
此次成都之行,感觉成局的职工们都贼吊的样纸
 楼主| 发表于 2015-3-30 09:07:24 | 显示全部楼层
qdfox007 发表于 2015-3-30 09:06
此次成都之行,感觉成局的职工们都贼吊的样纸

不过这次出门我也没带工作证,我也大意了
发表于 2015-3-30 11:04:15 | 显示全部楼层
qdfox007 发表于 2015-3-30 09:07
不过这次出门我也没带工作证,我也大意了

地方越小  越爱装怪

前天 赶  双流机场到成都东  车票是 三车厢
到了站台 我本想直接  上七号车  方便出站

尼玛 车还没有到 站上的人叫我出示车票 看了后 必须叫我在三号车等
 楼主| 发表于 2015-3-30 11:19:24 | 显示全部楼层
货运列车 发表于 2015-3-30 11:04
地方越小  越爱装怪

前天 赶  双流机场到成都东  车票是 三车厢

像你这样的情况。其他局基本没人管,上了车,查票也只查站着的人。
发表于 2015-3-31 10:01:54 | 显示全部楼层
呵呵,我有次坐T224西安上车,居然上车的时候,列车员还一个个对身份证和人。第一次遇到这么认真的。成局v5.
发表于 2015-3-31 19:44:25 | 显示全部楼层
之前成灌线上有人逃票,还写逃票攻略。
被新闻报道了,之后就查得严了。
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