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楼主: shuai

京张高铁北京枢纽怎么连接其它高铁?

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发表于 2015-3-13 10:58:09 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-3-13 00:26
谁掏钱呢,京沪那些黑高铁黑铁路的正愁文章不够呢。真心的没有必要这样去搞,城市的轨道交通足够了,不能 ...

这是天大的正确,如果包头到哈尔滨的高铁连北京都进的话,那真心没有必要开行了
 楼主| 发表于 2015-3-13 19:05:28 来自手机 | 显示全部楼层
虹桥站为啥要建在机场旁边?
发表于 2015-3-13 22:11:55 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-3-13 19:05
虹桥站为啥要建在机场旁边?

虹桥站建在机场边上,不能代表京张高铁就要修到首都机场边上。
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:19:37 来自手机 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-3-13 22:11
虹桥站建在机场边上,不能代表京张高铁就要修到首都机场边上。

大兴机场规划可是引入京九高铁和廊琢联络线。京张和京沈联络线引入首都机场是最佳选择。以后承德和张家口人去哪坐飞机?
发表于 2015-3-13 22:27:36 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-3-13 22:19
大兴机场规划可是引入京九高铁和廊琢联络线。京张和京沈联络线引入首都机场是最佳选择。以后承德和张家口 ...

到西直门站,换成地铁可以直达。

京九高铁就在大兴机场边上,这个不能问题。但是京张高铁要是去首都机车就非常绕了,除非不走关沟,直接走雁栖湖一带。
 楼主| 发表于 2015-3-13 22:38:59 来自手机 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-3-13 22:27
到西直门站,换成地铁可以直达。

京九高铁就在大兴机场边上,这个不能问题。但是京张高铁要是去首都机 ...

京张和京沈通过机场联络线贯通跑过路车应该可以,通过北京的客流和逐渐培养起来的空铁联运客流会很大。沙河分出一条线沿北六环,北七家再分岔,一条去星火一条去机场,下穿T3航站楼向东到顺义连接京沈高铁。
发表于 2015-3-13 23:05:22 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-3-13 22:38
京张和京沈通过机场联络线贯通跑过路车应该可以,通过北京的客流和逐渐培养起来的空铁联运客流会很大。沙 ...

这个模式可能不会被考虑。其实京张高铁要是不走关沟段多好啊。
 楼主| 发表于 2015-3-14 17:30:03 | 显示全部楼层
京张高铁走关沟南边吧?也就是G6进京方向那个沟附近吧?
 楼主| 发表于 2015-3-14 17:32:17 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-3-13 23:05
这个模式可能不会被考虑。其实京张高铁要是不走关沟段多好啊。

北六环未来科技城还可以设一个站,和M17换乘。今后可以开密云——首都机场——未来科技城——延庆市内动车。
发表于 2015-3-14 21:20:55 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2015-3-14 17:32
北六环未来科技城还可以设一个站,和M17换乘。今后可以开密云——首都机场——未来科技城——延庆市内动车 ...

希望能被采纳吧,延庆市内?延庆就一个县城,或者一个区,也就是一个县城而已。
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