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楼主: 胶济老线

济南铁路局关于实行2015年春季微调列车运行图的公告

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发表于 2015-2-13 16:57:01 | 显示全部楼层
另外希望成都——烟台K678/5/6/7次在遂宁到襄阳间该走遂渝、渝利、宜万、焦柳线,走重庆北、利川、恩施、宜昌东,增加焦作停车,在兖州到蓝村间走京沪、胶济客专、胶济线,走泰山、济南、淄博、潍坊、蓝村。
发表于 2015-2-13 18:24:18 | 显示全部楼层
东方无极限 发表于 2015-2-13 16:57
另外希望成都——烟台K678/5/6/7次在遂宁到襄阳间该走遂渝、渝利、宜万、焦柳线,走重庆北、利川、恩施、宜 ...

沪汉蓉通道的普通车巴不得都赶出去,你还想着往里面加啊

发表于 2015-2-13 18:29:50 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2015-2-8 21:41
新闻中说烟台到成都的车票已售罄,都这样了干嘛还停这趟车。

如果春运节前,隔日车票再卖不完,成都局真该撞南墙了。
要知道往成都方向,节前的车票几乎都是秒杀的那种,很多到成都的车都限售宝鸡以远、达州以远或者安康以远这样的状态。。而烟台-成都在全程不限售的状态下(烟台-菏泽的车还限售临沂以远),节前提前一个月的时候,票还很足就是最近票才卖的差不多(其实很多还是被短途买走了,比如烟台-成都2月16日站票,而当次车菏泽-成都还240多硬座)。成都局不哭才怪

发表于 2015-2-14 14:12:16 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2015-2-13 18:24
沪汉蓉通道的普通车巴不得都赶出去,你还想着往里面加啊

那在达州到襄阳间走达万、宜万、 焦柳,走万州、恩施、宜昌东如何?
发表于 2015-2-14 19:25:16 | 显示全部楼层
东方无极限 发表于 2015-2-14 14:12
那在达州到襄阳间走达万、宜万、 焦柳,走万州、恩施、宜昌东如何?

这不是还是在沪汉蓉通道上嘛
发表于 2015-2-15 09:35:28 | 显示全部楼层
东方无极限 发表于 2015-2-13 16:57
另外希望成都——烟台K678/5/6/7次在遂宁到襄阳间该走遂渝、渝利、宜万、焦柳线,走重庆北、利川、恩施、宜 ...

这样就可以解决重庆到胶东地区没有直达车的问题,也可以解决宜昌到山东没有直达车的问题。

估计到重庆客流能好不少。
发表于 2015-2-15 09:37:39 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2015-2-14 19:25
这不是还是在沪汉蓉通道上嘛

宜昌东经万州到达州的全是普速列车。
发表于 2015-2-17 20:31:24 | 显示全部楼层
东方无极限 发表于 2015-2-15 09:37
宜昌东经万州到达州的全是普速列车。

你不看看达万线还剩几个可怜的玩意,宜昌东-凉雾间被限制死了

发表于 2015-2-17 20:32:03 | 显示全部楼层
东方无极限 发表于 2015-2-15 09:35
这样就可以解决重庆到胶东地区没有直达车的问题,也可以解决宜昌到山东没有直达车的问题。
估计到重庆客 ...

重庆-宜昌-武汉-合肥-济南-青岛的动车下个月就开了。
发表于 2015-2-20 21:33:49 | 显示全部楼层
长途动车组的一个问题:发车时间太早,到达时间太晚,白天走一大天时间。与夕发朝至完全违背。
发表于 2015-2-22 09:59:58 来自手机 | 显示全部楼层
K678停运太可惜了。我以后买去烟台的票就不好买了。
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