海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 10042|回复: 30

济南铁路局关于实行2015年春季微调列车运行图的公告

[复制链接]
发表于 2015-1-27 21:25:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
            济南铁路局关于实行2015年春季微调列车运行图的公告
                                发布日期:2015.01.27
   1.自3月20日起青岛-重庆北开行G318/5次高速动车组列车。青岛7:30发车,途径高密、潍坊、青州市、淄博、济南、泰安、曲阜东、徐州东、淮南东、合肥、六安、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、石柱县、涪陵北,重庆北22:51终到。
  2.自3月21日起重庆北-青岛开行G316/7次高速动车组列车。重庆北6:46发车,途径涪陵北、丰都、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口、合肥、徐州东、枣庄、曲阜东、泰安、济南、淄博、青州市、潍坊,青岛21:19终到。
  3.自3月20日起徐州东-沈阳北G1244/1次运行区段变更为济南-沈阳北。
  4.自3月20日起济南西-上海G299次停运。
  5.自3月19日起成都-烟台K678/5次停运,自3月21日起烟台-成都K676/7次停运。
  6.春运结束后,我局拟对青荣城际列车运行图进一步优化调整,自3月20日起青荣城际部分列车车票暂停发售。
  以上列车开行及运行时刻如有变化,请以车站公告为准。

(来源:www.jtkyw.com)


发表于 2015-1-27 22:25:58 | 显示全部楼层
成烟车的客流不好吗?
头像被屏蔽
发表于 2015-1-28 08:26:18 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-1-28 08:54:26 | 显示全部楼层
在南阳上学的焦作人还是很多的。光焦作市中医药学校每年都会往南阳医专输送上百名的毕业生,至于什么南阳师院、南阳理工学院就更不用说了。成都-烟台车停靠豫西南重镇南阳,却跨越豫西北重镇焦作。去年四月图定跨越焦作,七月调图继续跨越焦作,年底调图还是跨越焦作。月山能有多少客流?焦作能有多少客流?K270年底调图因为K1364改线经停的原因被迫跨越焦作,三月调图为了停焦作直接把月山给甩了。建议K678春运期间临时增加焦作停站并办理客运业务,一旦客流培养起来,就可以向铁总上报取消停运计划。
发表于 2015-1-28 12:53:42 | 显示全部楼层
强烈反对停运成都到烟台客车,这趟车停了,山东到四川只剩下一趟车了,这对两省交流是大大不利的。沿途的焦作站也不应该跨越。
发表于 2015-1-30 21:22:46 来自手机 | 显示全部楼层
重庆车不错
发表于 2015-1-31 20:57:39 | 显示全部楼层
希望成都——烟台K678/5/6/7次能继续开行下去,不要停运。增加焦作停车。不知在兖州到蓝村间走京沪、胶济客专、胶济线是否可行?
发表于 2015-1-31 21:06:28 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2015-1-28 12:53
强烈反对停运成都到烟台客车,这趟车停了,山东到四川只剩下一趟车了,这对两省交流是大大不利的。沿途的焦 ...

山东到四川不止一趟车。
发表于 2015-2-1 14:25:08 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2015-1-31 21:06
山东到四川不止一趟车。

确实是剩下一趟啊,总不能把去重庆的也算上吧?!
发表于 2015-2-1 15:48:40 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2015-2-1 14:25
确实是剩下一趟啊,总不能把去重庆的也算上吧?!

德州、聊城、菏泽都有非青岛-成都的进成都的车;
进重庆的普车(济南、泰山。兖州、枣庄、菏泽、聊城等),均过四川达州。


发表于 2015-2-1 20:27:28 | 显示全部楼层
青岛---成都常年春运,烟台---成都客流稀疏,一趟十分有开行必要的车却没有客流,原因在哪?
发表于 2015-2-1 21:40:31 | 显示全部楼层
可能是去烟台的四川人没有去青岛的多,而且自这趟车开行之日,就一直跨越焦作。虽然去年十二月调图的时候K677增加了焦作,但是因为K385的存在,坐车的人寥寥无几。
头像被屏蔽
发表于 2015-2-2 09:21:12 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-2-2 10:15:09 | 显示全部楼层
横竖是落不着好,服了!
发表于 2015-2-2 13:19:41 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2015-2-1 15:48
德州、聊城、菏泽都有非青岛-成都的进成都的车;
进重庆的普车(济南、泰山。兖州、枣庄、菏泽、聊城等) ...

我确实是把京九线上去成都的过路车给忽略了。
发表于 2015-2-2 13:26:34 | 显示全部楼层
骊山清泉 发表于 2015-2-1 20:27
青岛---成都常年春运,烟台---成都客流稀疏,一趟十分有开行必要的车却没有客流,原因在哪?

主要是成都到青岛的车,沿途可经过枣庄、济宁(兖州区)、泰安、济南、淄博、潍坊、青岛七个山东主要城市,青岛到烟台的车沿途经过菏泽、济宁、临沂、烟台四个山东主要城市,相对客流肯定要少于前者,因此成都局觉得不合算了。很遗憾,其实在省内自兖州改走京沪、胶济线应该客流就会好很多。
很可惜我还没去过成都呢。
发表于 2015-2-2 16:56:57 | 显示全部楼层
留着7月调图放在德大线跑吧!
发表于 2015-2-2 19:06:59 | 显示全部楼层
骊山清泉 发表于 2015-2-1 20:27
青岛---成都常年春运,烟台---成都客流稀疏,一趟十分有开行必要的车却没有客流,原因在哪?

青岛-成都也大不如前了。
发表于 2015-2-8 21:41:59 | 显示全部楼层
新闻中说烟台到成都的车票已售罄,都这样了干嘛还停这趟车。
发表于 2015-2-8 22:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2015-2-8 21:41
新闻中说烟台到成都的车票已售罄,都这样了干嘛还停这趟车。

春运隔日跑,这车上座率太低,百分之三十五的上座率,胶新新兖日的客流与胶济的客流不是一个档次的!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 07:17

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表