北京南站为什么只设计成高速站，不停普通车，太浪费了。

Andrew.zui · 发表于 2015-1-12 14:53:36

suffer1901 发表于 2015-1-12 13:20
应该取消京沪接入北京站，把京沪的始发，以及京哈转京沪的停站全部放在丰台。

那北京站南边4个站台做什么使用

精神病院院长 · 发表于 2015-1-12 15:53:52

suffer1901 发表于 2015-1-12 13:20
应该取消京沪接入北京站，把京沪的始发，以及京哈转京沪的停站全部放在丰台。

丰台直接接不了京沪
需要先进北京南
还得换向
并且，切割一大片

liuyue · 发表于 2015-1-14 11:58:57

修立交吧，或地下线

chasms · 发表于 2015-1-14 14:42:20

精神病院院长发表于 2015-1-12 15:53
丰台直接接不了京沪
需要先进北京南
还得换向

这里说的“京沪线”是不是指原来的京山线北京-天津段？如果丰台站正线进路不能直接进京津线，那么从北京站始发经天津的普速车岂不是要天天在丰台切割正线了。

精神病院院长 · 发表于 2015-1-14 15:32:49

chasms 发表于 2015-1-14 14:42
这里说的“京沪线”是不是指原来的京山线北京-天津段？如果丰台站正线进路不能直接进京津线，那么从北京站 ...

丰台是可以直接接北京南普速场，但是如果去京沪高速的话还是要调向的啊。

chasms · 发表于 2015-1-14 15:56:13

精神病院院长发表于 2015-1-14 15:32
丰台是可以直接接北京南普速场，但是如果去京沪高速的话还是要调向的啊。

喔，你说的是京沪高铁而非京津普速，明白了。

SS7E-0075 · 发表于 2015-1-14 23:26:45

北京南站设计之初就是没想让普速停靠,普速场是给市郊列车预备的

Watier · 发表于 2015-1-15 12:56:15

普速车移过去南站就埋汰了……

根号十 · 发表于 2015-1-15 13:20:00

主要现在南站太忙了

蓝baby · 发表于 2015-1-16 02:36:09

北京南没办法换挂吧

qq17745364 · 发表于 2015-1-16 22:42:29

感觉南站候车室建小了。

huamao_zhh · 发表于 2015-1-25 00:30:58

qq17745364 发表于 2015-1-16 22:42
感觉南站候车室建小了。

还有地铁四号线的展台预留过小。
种树的京兆尹主持下的交通设计全部是存在问题的，最典型的就是没有任何预留口空间。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站