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K698次列车2月1号起停运?

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发表于 2015-1-7 21:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
12306显示2月1号起已经无此车,坑爹啊,之前成都到上海最火的线路落得如此下场!到汉口也就算了,尼玛荆门汉口区间还跑到襄阳去绕一圈,拉长了时间不说,还拉高了票价,性价比还不如K962,是成都到武汉间性价比最低的车,鬼坐,真是自作孽不可活!
发表于 2015-1-7 22:51:06 来自手机 | 显示全部楼层
为了动车上座率,拼了。
发表于 2015-1-8 10:50:44 | 显示全部楼层
据说是停运至春运结束
发表于 2015-1-8 11:34:38 | 显示全部楼层
1354的使命完成了,该死的总逃不掉的。
发表于 2015-1-8 11:54:41 | 显示全部楼层
汉口至成都的K697次2015年2月2日起停运,成都至汉口的K698次2015年2月1日起停运。
发表于 2015-1-8 13:58:35 | 显示全部楼层
现在真是被动车啊
发表于 2015-1-8 20:15:07 | 显示全部楼层
好像是停运至春运结束吧,估计车底支援其他车了。
绕一圈也不是完全不可以,照顾沿途客流,包括k962,本来设计就不是给始发终到的人坐的。k962主要照顾阳安线沿线,k698照顾川渝和宜万沿线去往北焦柳线,汉丹的客流,定位已经和原来的k698有了很大变化
发表于 2015-1-8 22:26:01 | 显示全部楼层
停了就停了吧
发表于 2015-1-9 01:25:46 | 显示全部楼层
xyn 发表于 2015-1-8 20:15
好像是停运至春运结束吧,估计车底支援其他车了。
绕一圈也不是完全不可以,照顾沿途客流,包括k962,本来 ...

阳安线真是惨淡啊!上次从西安去汉中,竟然没有省会到地级市的火车,只能坐到略阳转汽车。
发表于 2015-1-9 12:57:55 | 显示全部楼层
1351/2/3/4最后的血脉也被消灭掉了!
发表于 2015-1-9 14:41:02 | 显示全部楼层
1354 10几年祭
发表于 2015-1-9 16:55:33 来自手机 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2015-1-9 01:25
阳安线真是惨淡啊!上次从西安去汉中,竟然没有省会到地级市的火车,只能坐到略阳转汽车。

到安康转车 略阳就是汉中的
发表于 2015-1-10 13:30:02 | 显示全部楼层
想想当年从绵阳到上海,上海到绵阳,每一次座的都是1354,第一次登上1354却是送女友到上海,再到我登上1354的火车到上海,整整陪伴了5年。
发表于 2015-1-10 13:54:17 来自手机 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2015-1-9 01:25
阳安线真是惨淡啊!上次从西安去汉中,竟然没有省会到地级市的火车,只能坐到略阳转汽车。

速度慢,上座率太低早就停开了。西安到汉中坐大巴4小时就到了,火车要近10小时。
发表于 2015-1-13 21:26:08 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2015-1-8 11:54
汉口至成都的K697次2015年2月2日起停运,成都至汉口的K698次2015年2月1日起停运。

今年成都局非常奇特,往年春运时期图定列车(特别是热门线路)肯定不会停运,还加很多临客。今年春运临客加车少不说,还停了许多图定车。今年是怎么了?
发表于 2015-1-13 23:26:31 | 显示全部楼层
2015年2月1日至2015年3月30日,成都至汉口K698次停运;2015年2月2日至2015年3月31日,汉口至成都K697次停运。
发表于 2015-1-14 14:44:07 | 显示全部楼层
阳明山 发表于 2015-1-13 21:26
今年成都局非常奇特,往年春运时期图定列车(特别是热门线路)肯定不会停运,还加很多临客。今年春运临客 ...

要加动车临快的节奏。
发表于 2015-2-24 15:41:39 | 显示全部楼层
和停运之前的K1193-1196完全相同的路线,离彻底停运不远了~~
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