南局应该利用铜九江西段开小编组站站乐列车

江州客

现在铜九这么空，从增加利用率的角度，应该买进一批小编组列车，开从马当到九江的站站乐

半个小时发一班车，实现公交化，住在小镇，工作在九江，湖口，彭泽。促进九江都市圈和沿江城镇带的发展

上局凤段

日本、台湾都是这样开的，貌似在中国国铁已经过时。。

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不争钱 还不如不开呢 公路也能满足

cummins

铜九很空嘛？铜九的货车可是不少。

七七八八

楼主在哪里工作？

一条老棉裤

南昌都开不起来，你当九江是北京上海啊，开S2线和金山线

江州客

一条老棉裤 发表于 2014-12-29 17:42
南昌都开不起来，你当九江是北京上海啊，开S2线和金山线

九江已经是一个人口超过100万的城市了，在欧洲，很多规模比九江小得多的城市都有完善的郊区通勤系统！

萍乡北站

首先 九江很小 其次九江很弱 再次九江很穷

九江先拿钱去慰问慰问南昌局再说吧   一没钱表示 二没钱表示 三没钱表示 凭毛给你开

一条老棉裤

江州客 发表于 2014-12-29 19:56
九江已经是一个人口超过100万的城市了，在欧洲，很多规模比九江小得多的城市都有完善的郊区通勤系统！

超过100万，中国一抓一大把。真不好意思说

江州客

一条老棉裤 发表于 2014-12-29 21:39
超过100万，中国一抓一大把。真不好意思说

瑞士的首都bern，是一个只有20万人口的城市，都有这么发达的郊区铁路系统！

江州客

铜九反正闲着也是闲着，不如从九江客技站拉一组车底，分成几小组，3节车厢一组，拿西瓜去拉，不需要很高的成本

坐车逃票

没有客流，拉椅子玩啊？

七七八八

江州客 发表于 2014-12-29 19:56
九江已经是一个人口超过100万的城市了，在欧洲，很多规模比九江小得多的城市都有完善的郊区通勤系统！

不管怎么说，九江都是小城市。

七七八八

江州客 发表于 2014-12-29 21:56
铜九反正闲着也是闲着，不如从九江客技站拉一组车底，分成几小组，3节车厢一组，拿西瓜去拉，不需要很高的成 ...

你可以租火车去开。

七七八八

江州客 发表于 2014-12-29 21:52
瑞士的首都bern，是一个只有20万人口的城市，都有这么发达的郊区铁路系统！

你去过瑞士？为什么不去那里生活？

alavis

江州客 发表于 2014-12-29 21:52
瑞士的首都bern，是一个只有20万人口的城市，都有这么发达的郊区铁路系统！

九江市打算补贴多少钱？

萍乡北站

我去  九江去和别人首都比  哈哈哈 也是醉了

爱有天意

cummins 发表于 2014-12-29 14:20
铜九很空嘛？铜九的货车可是不少。

铜九不是空，是很空，货车是非常少。不过也不可能开楼主提议的这种车。