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[贴图]倒数第二班25T版的K1124,津霸线双口--汊沽港区间拍车

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发表于 2014-12-8 17:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是一条出了名的烂线,也是京局管内电气化干线及联络线里少有的能上线的区段,这是真正如刘跨越构想中的客货平图线路只是,连货车达速都困难,,客车上来,能保证正点就已经谢天谢地了。路基不稳连改造都无从下手,正如这2B一样,生来就是一朵奇葩

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:20:31 | 显示全部楼层
本帖没什么太奇特的角度,基本都是前些年很常见自从大规模上了护网就基本消失了的糖水角度,大老远折腾到这就是为了拍点糖水片,爬楼爬山有点审美疲劳了,找找以前的感觉

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发表于 2014-12-8 17:21:07 | 显示全部楼层
迫不得已插一下
 楼主| 发表于 2014-12-8 17:22:04 | 显示全部楼层
到的挺早的,连t238都赶上了,还没到机位它就来了
也没像某些人说的无节操啊,全列都是白的,没见到广告啊


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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:23:10 | 显示全部楼层
往预定机位移动,机车请忽视,全都是这类玩意


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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:23:49 | 显示全部楼层
是啊,机车已经没得看了,很快车厢也快没得看了

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:24:31 | 显示全部楼层
是啊,有钱的公尸就是任性

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:25:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:25:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:26:24 | 显示全部楼层
罐罐

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:27:10 | 显示全部楼层
行包,货运量萎靡啊,就这么几个

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:28:28 | 显示全部楼层
晚点的K1063
在津霸上想正点可不是一件容易的事


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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:29:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:32:06 | 显示全部楼层
晚大发的T123,竟然让我赶上了,而且是个蓝皮,这样今天红白蓝三色就齐活了,最后几天用天津段的大腰牵引了,马上从津霸上踢走了,貌似走京沪京广绕北京再换个脑袋比抄近道不停车的津霸石德还快,可想而知这边是个什么线路状况了


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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:34:45 | 显示全部楼层
死而复生的京局津段,现在被沈阳基本快吃没了

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发表于 2014-12-8 17:35:45 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2014-12-8 17:32
晚大发的T123,竟然让我赶上了,而且是个蓝皮,这样今天红白蓝三色就齐活了,最后几天用天津段的大腰牵引了 ...

是的  238升Z  加站  都不比走津霸慢~~~反正走哪都晚点
 楼主| 发表于 2014-12-8 17:37:38 | 显示全部楼层
等的就是它,来了,倒数第二班K1124,第一天使用新车底开行
文件大家都阅读的差不多了,看不到文件的过几天直接看车就好了。12.7、8两天K1124使用新车底反编组运行,9日停运一天,正好扯平了
明天还是这个组合,想去可以去,再往后Z114华北地区的时刻可就不咋地了


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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:40:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑色飓风 于 2014-12-8 17:41 编辑


满怀欣喜的以为是D3C,毕竟以后D3C拉25T的组合不多见了,结果却是这么个东西
也好,这东西比D3C好看一点

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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:41:14 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-12-8 17:42:15 | 显示全部楼层
转向架对比,嘎嘎新的25T啊,忍心把它刷绿么

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