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楼主: zhangyu7923

皖鄂两省“暗战”京九高铁 京九东线方案只待“合安九”

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发表于 2014-11-14 07:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-11-14 01:02
不懂你想表达什么?

我的意思是沿老京九的新京九客专,我们迟早要修,只是时间问题

至于池九被你们搞成北线,江西从大局出发,已经很让你们了。

想再让九江少建一条铁路,简直是挑战我们的利益底线!
发表于 2014-11-14 08:21:08 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 07:14
我的意思是沿老京九的新京九客专,我们迟早要修,只是时间问题

至于池九被你们搞成北线,江西从大局出 ...

宏观分析,长途高铁没有优势,完全按照老线,只会毁掉整个京九客专,如果京九客专走合肥,就会形成南有珠三角、北有环渤海、中间有合昌(甚至长三角)的三极大动脉,且在中间极与沪蓉、京福沟通,无论作为长途还是短途使用,京九客专都有级高的重要性!!!如果九江-阜阳段按照老线路定性,京九客专命运不容乐观,9头鸟以私己之利意欲坏掉整个京九客专,你还为虎作伥??????!!!!!
发表于 2014-11-14 08:23:14 | 显示全部楼层
上局黄山 发表于 2014-11-13 23:13
虽然我是安徽人,但我支持西线或中线方案,至于合肥,修好自己的合安九就行了

干线的车次是支线无法比的!
发表于 2014-11-14 08:37:42 | 显示全部楼层
官员的GDP又有了
发表于 2014-11-14 08:38:11 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-11-14 08:21
宏观分析,长途高铁没有优势,完全按照老线,只会毁掉整个京九客专,如果京九客专走合肥,就会形成南有珠 ...

你们安徽人看问题的眼光永远都是越来越狭隘,所以做事的格局越来越小

江西和你们交界的彭泽和景德镇都苦不堪言

池九和合九,原来就是两个项目,被你们搞成了一个项目

京九是另外一个项目,你们还想又搞没有了

发表于 2014-11-14 08:41:50 来自手机 | 显示全部楼层
如果我是江西的决策者,做完了池九这个项目,真的不愿意和安徽合作再做什么项目了

别人都是有项目的上项目,没有项目的创造项目。安徽人是把有的项目几和一,越搞越少!
发表于 2014-11-14 08:56:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-11-14 18:19 编辑
江州客 发表于 2014-11-14 08:38
你们安徽人看问题的眼光永远都是越来越狭隘,所以做事的格局越来越小

江西和你们交界的彭泽和景德镇都 ...

请勿地域攻击
发表于 2014-11-14 08:57:40 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 07:14
我的意思是沿老京九的新京九客专,我们迟早要修,只是时间问题

至于池九被你们搞成北线,江西从大局出 ...

你们还是开工的时候把昌吉赣搞成350再来说。
发表于 2014-11-14 08:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 半山 于 2014-11-14 09:00 编辑
江州客 发表于 2014-11-14 07:14
我的意思是沿老京九的新京九客专,我们迟早要修,只是时间问题

至于池九被你们搞成北线,江西从大局出 ...


什么你们我们的?搞不懂啊?江州客是老表吗?我对江西的发展看法一向是上策发展闽赣通道,找自己的出海口,中策连长三角,毕竟和浙江有接壤,上饶原本还好的,九江更加顺江东下。至于珠三角,只有赣南那个角落最近。而且还有个问题是连接珠三角要和湖南竞争。还有一个北上京,理想路线夹在京沪和京广间的“沙漠”地带,否则就要经过湖北(武汉)或者安徽(合肥)。现在中部4省各怀鬼胎,明着喊合作暗地里搞竞争拆台。合肥已经在脱离中部带领安徽投入长三角了。而武汉也想各向打通渤长珠三角通道,我就难以理解你的观点,江西的利益竟然是放弃连接三角热区而去接武汉。这才是真正的替别人做嫁衣。
发表于 2014-11-14 09:01:16 | 显示全部楼层
追寻风景 发表于 2014-11-14 08:57
你们还是开工的时候把昌吉赣搞成350再来说。

这个说得是,京九客专,昌吉赣速度目标值才是他们的头等问题,温饱还没解决,就讨论着住大房子开豪车,滑稽!
发表于 2014-11-14 09:07:38 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 08:38
你们安徽人看问题的眼光永远都是越来越狭隘,所以做事的格局越来越小

江西和你们交界的彭泽和景德镇都 ...

池九搞没了就是暗战的最好例子。不是安徽做小。问题是宁安九像京沪,陇海,京九一样擦边过,都只是想着自己利益,那把安徽拆了算了。再说了改成合九对江西并没有太大损失。
发表于 2014-11-14 09:08:31 来自手机 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-11-14 08:59
什么你们我们的?搞不懂啊?江州客是老表吗?我对江西的发展看法一向是上策发展闽赣通道,找自己的出海 ...

你们安徽永远是被江苏辐射,所以考虑问题都是和别人对接。

我魔都有超过500万安徽人,按城市人口算超过合肥,是安徽的第一大城市!

如果不是要到南京,我们根本就不会和你们建绕开彭泽的池九客专!

另外,现在内地的成都,重庆,武汉,西安等城市发展也很快。有机会还是要多全国看看,不要天天窝在家里看地图!
发表于 2014-11-14 09:11:58 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-11-14 09:01
这个说得是,京九客专,昌吉赣速度目标值才是他们的头等问题,温饱还没解决,就讨论着住大房子开豪车,滑 ...

这个就别说了。都吵成那样了。
京九客专,还没影的是。
发表于 2014-11-14 09:13:04 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 09:08
你们安徽永远是被江苏辐射,所以考虑问题都是和别人对接。

我魔都有超过500万安徽人,按城市人口算超过 ...

江苏辐射安徽,我还是第一次听说。看到这个观点,我看你在外面也是白跑了这么多地方。
发表于 2014-11-14 09:13:40 来自手机 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-11-14 09:11
这个就别说了。都吵成那样了。
京九客专,还没影的是。

浙江,江苏,湖北,湖南,我们都要对接!

至于顺序问题,是我们的事,用不到你安徽人指手画脚!
发表于 2014-11-14 09:23:53 来自手机 | 显示全部楼层
追寻风景 发表于 2014-11-14 09:13
江苏辐射安徽,我还是第一次听说。看到这个观点,我看你在外面也是白跑了这么多地方。

你不知道吗?安徽曾经和江苏在一个省混过,后来分省的时候交界处的两个大城市南京和徐州都划给了江苏。以前皖南都是南京铁路分局的地盘!
发表于 2014-11-14 09:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 09:08
你们安徽永远是被江苏辐射,所以考虑问题都是和别人对接。

我魔都有超过500万安徽人,按城市人口算超过 ...

那是现实没办法的事,长江上大船还不过南京呢!你不接受能行吗?你说的内地几个大城市发展快,那也是现实。是要快,再不快就要分裂了。可是再快又能怎样,差距还是那样在那里,金砖银行上海又没建在成都西安。江西就是从厦门出海那也是接受福建辐射,不服气吗?中国那么多外汇储备哪里来的?还不是低端大量换来的!从哪里出去?不从沿海难道从武汉出?
发表于 2014-11-14 09:33:16 来自手机 | 显示全部楼层
半山 发表于 2014-11-14 09:26
那是现实没办法的事,长江上大船还不过南京呢!你不接受能行吗?你说的内地几个大城市发展快,那也是现实 ...

我们自然有客流到武汉,成都,西安,重庆等城市

后工业时代,知识经济将会起到越来越重要的作用。而不是单纯由生产型企业拉动增长。

在武汉到南昌之间,城镇相对密集,只有阳新到瑞昌段稍微稀薄一些。一个城镇带正在形成!

评分

参与人数 1威望 +5 收起 理由
levoex + 5 很给力!

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发表于 2014-11-14 09:36:21 | 显示全部楼层
问个问题,是不是我给别人评分了。我的积分就少了???
评分不是从我的积分里扣吧
发表于 2014-11-14 09:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-11-14 09:13
浙江,江苏,湖北,湖南,我们都要对接!

至于顺序问题,是我们的事,用不到你安徽人指手画脚!

老表,我只是说说我的看法而已。不要说指手画脚,你不是也在那里批这个合九池九的嘛!
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