第一条电气化铁路

lingrizhi

龙之剑 发表于 2014-11-1 23:21
逼逼你妈个球。

狗就是狗，打了狂犬疫苗也不好使，又要咬人

南北满铁漂之友

xz239 发表于 2014-11-1 22:39
看此人的ID，估计就是个对伪满时期结束后，对东北相对关内的优势，及“模范殖民地”地位消失而感到惋惜的 ...

他这事儿不是我意淫就，你瞅京沪线08年才电气化，这只能说是铁道部的败笔，就差没整出解放型蒸汽机车和电力动车比肩竞速的事儿来，京沪电气化那真是有多大脸现多大眼!

京津冀鲁皖苏沪，他就没有南北满日俄争铁路，这光辉铁路传统，自然沿线车迷觉得内燃很NB，霍霍着好端端的海湾石油，但还不做必须要石油解决的问题，还有一个掣肘的问题，电不富裕，铆大劲儿盖电厂，他也不够家家户户空调违背热力学定律的霍霍。

东北这是另外一个问题，热机的余热收集起来维持山海关以外万万人民群众的基本生理反应条件，但热机产生的主要动力就这样瞬间消失了，铁道部本可以解决这个问题，可惜宝鸡~凤县的投资失败，以及赌徒心态的宝成铜线追加投资，不幸都输了！这样，有电有铜的地方不给铜，没电没铜的地方白给铜先盖电厂，发出电来，再电气化铁路，跑火车，看似合理，可这一来铁路赚钱变成了铁路不亏不赚，这样的铁路资本真心不叫资本。

南北满铁漂之友

沈局苏辆 发表于 2014-11-1 22:56
不过有个时期一些非铁路类的书刊上面的描述不很严谨，应该是宝鸡-凤州段电化，却描述成了宝成铁路电化，以至 ...

我只能说铁道部心术不正，宝鸡~凤县都整错一把了，还整亏损的事儿，要脸不要钱，你瞅瞅我铁道部，蜀道难难于上青天的地方我都整出铁路来了，害怕啥，接着争上坦桑尼亚赞比亚接着整去就，多些帝国主义都整不了的，我能整了，那帝国主义不得说我NB啊!

就这心态是NB了，一个铁路特大桥整八年就能，是比老牌儿帝国主义一个特大桥整好了之后，直接掉水里NB不少!

XR77

不过自从高饶事件后，中央对东北的态度有确实了巨大的差别

xz239

南北满铁漂之友 发表于 2014-11-2 03:57
他这事儿不是我意淫就，你瞅京沪线08年才电气化，这只能说是铁道部的败笔，就差没整出解放型蒸汽机车和电 ...

你继续JJYY吧，别人都坐车开心了，自己继续心里不平衡也没办法。

南北满铁漂之友

xz239 发表于 2014-11-2 23:22
你继续JJYY吧，别人都坐车开心了，自己继续心里不平衡也没办法。

这也叫JJYY，听到别人提和自己不同的观点，语速加快，音量放大，反复强调自己观点性的字句才叫JJYY,我只是说明一下而已。

要是让我坐宝鸡~凤县的火车那真是跳车，卧轨的心思都有了，当然南北满铁漂才是更开心的!

xz239

南北满铁漂之友 发表于 2014-11-3 03:13
这也叫JJYY，听到别人提和自己不同的观点，语速加快，音量放大，反复强调自己观点性的字句才叫JJYY,我只是 ...

关内也不欢迎你这种人。观点不同不要紧，但要看其内容。您的意思貌似就是非发达的地方就不该建铁路或搞现代建设，那当初也骂骂满清，沙俄和日帝好了，毕竟当年关外很长一段时间都没啥人，20世纪初也就一千多万人左右。