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楼主: 新曙光

本人认为,铁路运价应按照车底确定,并辅之以再浮动

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 楼主| 发表于 2014-10-29 16:17:18 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-10-29 16:09
25T和25G,同等席别的情况下车内设施没有大的不同,舒适度也没有大的差别。只是一个能跑160一个只能跑120而 ...

你见过折页门的DC600V 25G是半包吗?
反正我没有见过
发表于 2014-10-29 16:21:59 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 16:17
你见过折页门的DC600V 25G是半包吗?
反正我没有见过

我想问下半包式和敞开式哪个好,有定论吗?有不少旅客觉得敞开式上下铺有梯子比半包的脚踏板方便。每个人喜好不同,就像动车组的蹲便和坐便,哪个高档?
 楼主| 发表于 2014-10-29 16:28:18 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-10-29 16:21
我想问下半包式和敞开式哪个好,有定论吗?有不少旅客觉得敞开式上下铺有梯子比半包的脚踏板方便。每个人 ...

不管你喜欢什么,反正我喜欢半包
发表于 2014-10-29 16:37:48 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-10-29 16:07
还有一个问题是区间旅速,停站多的再好的车底旅速也上不来,这该咋收费呢?

旅速的定义是按照某趟列车始发终到全程运行里程除以全程运行时间。
发表于 2014-10-29 16:59:47 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 15:25
按车底有利于精细管理,不同型号的车,舒适度也有差异,不应同价。

25T的硬座硬的要死,怎么算?
发表于 2014-10-29 17:01:37 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 16:28
不管你喜欢什么,反正我喜欢半包

这么说铁路定价要按你的喜好来咯?
 楼主| 发表于 2014-10-29 17:05:24 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2014-10-29 17:01
这么说铁路定价要按你的喜好来咯?

铁路定价按不了我的喜好,只能按运输企业的喜好来
发表于 2014-10-29 17:36:22 | 显示全部楼层
我觉得根本不要那么麻烦,直接票价翻倍,然后允许自定义折扣,学习机票售票模式。
发表于 2014-10-29 18:41:28 | 显示全部楼层
我的方案如下
基准运价提高到0.09,集中供电也不在上浮50%
加快费改为按车底收费,不在区分普客,普快,快速,特别,直达
绿皮按其准运价0%
25G按其准运价加收20%
25K按其准运价加收40%
25T按其准运价加收60%
空调费按基准运价提高
依远递减原则不变
以上海到北京硬座为例
绿皮运价由86.5提高至109.5
25G普快运价由156.5变为158.5,
25K运价由177.5变为180.5
25T运价由177.5变为202.5
以上海到北京硬卧下为例
绿皮运价由188.5提高至260.5
25G普快运价由304.5变为309.5,
25K运价由325.5变为331.5
25T运价由325.5变为353.5
除了绿皮硬卧,总体上涨幅度不大
发表于 2014-10-29 18:58:21 来自手机 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 15:01
东京-仙台,352km,新干线价格是4,430JPY (折合250CNY),南京-上海的动车组要209元,并无不妥
东京-大阪,556 ...

铁总的御用文人
 楼主| 发表于 2014-10-29 19:51:04 来自手机 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-10-29 18:41
我的方案如下
基准运价提高到0.09,集中供电也不在上浮50%
加快费改为按车底收费,不在区分普客,普快,快 ...

运价要扣除杂费,请扣除杂费后再行计算
发表于 2014-10-29 20:43:11 | 显示全部楼层
细化成这样有意思吗?那就再细化一下,用了10年的25T和当年产的25T又哪个舒适?票价是否也要按年折价?
发表于 2014-10-29 21:08:10 来自手机 | 显示全部楼层
差评   拉黑
发表于 2014-10-29 22:01:06 | 显示全部楼层
sos700700dsq 发表于 2014-10-29 18:58
铁总的御用文人

你还真高看他了。他现在只不过西安电子科技大的学生而已。
要说楼主,倒也是本论坛资深车迷,一朵奇葩!楼主祖籍河南南阳,生长于南京,高级知识分子、大学教授家庭出生。楼主有南京“后宰门门主”之称。。。
在2001年的时候,年仅9岁的楼主便担任本坛《铁路事故》(现已合并到《今日铁路》)板块版主,事必亲恭,倒也勤勉,板块管理的也有声有色。但终因年纪太小,时常到其他板块去惹点小麻烦,让时任坛主的本坛创始人海子先生头痛不已。更是与成都车迷结下梁子,惹得当时一帮20多岁、有在校大学生研究生为主的成都车迷扬言要找南京的黑社会对付时年不足10岁的楼主,成为本坛一大笑柄。。。
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:02:45 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2014-10-29 20:43
细化成这样有意思吗?那就再细化一下,用了10年的25T和当年产的25T又哪个舒适?票价是否也要按年折价?{:4_ ...

当年产的未必舒服,可能有甲醛味
运营10年的未必不舒服

 楼主| 发表于 2014-10-29 22:06:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 新曙光 于 2014-10-29 22:10 编辑
波比 发表于 2014-10-29 22:01
你还真高看他了。他现在只不过西安电子科技大的学生而已。
要说楼主,倒也是本论坛资深车迷,一朵奇葩! ...

你这波比不就是电信局的人吗?
多亏我校给你们输入人才,否则你们也不会发展成这样
你也是个人才,天天嚷嚷网运分离、高普分离,说什么“铁路公益”云云的话题
没事了去胡乱投诉有意思?
都是有工资收入的人了,居然还拿着贵州大学的学生证买硬卧半价票往返北京和学校,你好意思吗?
好像你没有与铁路结下梁子一样,自己一身黑,比煤球还黑,还要说别人不白,真有意思

发表于 2014-10-29 22:10:00 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 22:06
你这波比不就是电信局的人吗?
多亏我校给你们输入人才,否则你们也不会发展成这样
你也是个人才,天天嚷嚷 ...

电信局接收西电的极少,大部分是北邮、南邮、西邮和重邮的。欢迎你应聘电信运营商。。。
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:10:59 | 显示全部楼层
波比 发表于 2014-10-29 22:10
电信局接收西电的极少,大部分是北邮、南邮、西邮和重邮的。欢迎你应聘电信运营商。。。

电信局要贵州大学的,是吗?
而且,守规矩的不要,光要那些喜欢钻漏洞、瞎捣蛋的

发表于 2014-10-29 22:13:46 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-10-29 22:10
电信局要贵州大学的,是吗?
而且,守规矩的不要,光要那些喜欢钻漏洞、瞎捣蛋的

孩纸,那叫创新!
所以说嘛,西电墨守成规是不行滴!
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:14:46 | 显示全部楼层
波比 发表于 2014-10-29 22:13
孩纸,那叫创新!
所以说嘛,西电墨守成规是不行滴!

噗,创新个×!
有工资收入,拿着学生证去买学生票,你不觉得羞耻吗?

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