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楼主: 无间道6037

全国铁路局T、Z、K车体重回“绿皮车”时代,京沪等铁路局先开始更换

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发表于 2014-10-24 18:57:42 | 显示全部楼层
宜宾东站 发表于 2014-10-24 16:02
楼上好像全是反对的声音啊!除动车外,将所有旅客列车涂刷改造为绿色并不是盛光祖的意思,是中央军委下达的 ...

你有证据证明是军方要求的吗?那卫星是从顶上看吧,绿皮车和空调车顶棚都是灰色呀,如果军列重装备用布一遮,那还能看清楚吗?何况军列的编组一般是一堆绿皮加一堆平板,和旅客列车完全不同。就算有这个考虑,也犯不着把所有普速车都刷绿吧,红皮车那么多,拿一半改绿也足以起到作用了吧。尽管这个作用实际效果可能也不大。
发表于 2014-10-24 19:22:15 | 显示全部楼层
宜宾东站 发表于 2014-10-24 16:02
楼上好像全是反对的声音啊!除动车外,将所有旅客列车涂刷改造为绿色并不是盛光祖的意思,是中央军委下达的 ...

军运任务一直以来都是使用普通列车车底进行的,没有什么专门的军运车皮。尤其是东部地区,现在是普通列车中占用几节硬座车厢的方式进行运输。所以每年都有段时间是某些列车很难买到硬座票。另外,军运任务也有通过高铁进行的尝试。
说道物资的运输,那就更是对是否刷车皮没有要求了。所以,你这发布小道消息的时候,还请自重。
发表于 2014-10-24 23:09:53 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-10-24 19:22
军运任务一直以来都是使用普通列车车底进行的,没有什么专门的军运车皮。尤其是东部地区,现在是普通列车 ...

就是,我还觉得奇怪,怎么军人就一定只坐绿油油的军列,坐普通车怎么就不行了,那样不是更保险吗?
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