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楼主: jilinred

秦沈客运专线成鸡肋了,大家认为不?

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发表于 2014-10-13 09:10:05 | 显示全部楼层
建设秦皇岛——盘踞北,平且经过锦州站的350高铁,是解决问题的最好方案。
发表于 2014-10-13 09:28:03 | 显示全部楼层
非但不是鸡肋,简直就是鸡大腿!对普速车来说,那可是高大上的路段。
发表于 2014-10-13 14:13:16 | 显示全部楼层
秦沈客专,胶济客专都是这样的使命
发表于 2014-10-13 16:14:13 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-10-13 09:28
非但不是鸡肋,简直就是鸡大腿!对普速车来说,那可是高大上的路段。

对,对普速车来说,鸡大腿,性价比高着呢。
发表于 2014-10-13 19:06:45 | 显示全部楼层
秦沈客专对我国高铁建设有着巨大贡献
发表于 2014-10-14 05:59:43 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-10-13 08:47
是鸡肋都不如,象征性的跑货车!

沿海连货车都没呢
 楼主| 发表于 2014-10-15 09:46:46 | 显示全部楼层
还有什么看法没?
发表于 2014-10-15 10:12:33 | 显示全部楼层
再建一条秦沈高铁,既有秦沈客专跑普速,沈山线作为货专。
发表于 2014-10-15 11:09:24 | 显示全部楼层
汉宜等级也太低,200级,还是有砟的。
发表于 2014-10-15 12:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
250本来还凑合,但高阻的降速已然使其成为普铁。
发表于 2014-10-15 12:52:47 | 显示全部楼层
类似的还有济青客运专线,然后是宁合武铁路==,贵广正好赶上时机提升为预留300了。
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