| 作者：沈桥 发布时间：2014/9/28 16:43:54 点击：345 |
节段吊运到位、开始安装。
9月25日下午, 澜沧江特大桥保山岸下游侧上弦管第15节段顺利完成吊装。自此，冰冻近两年后的澜沧江特大桥正式吹响复工号角。
澜沧江特大桥地处云贵高原西缘，横断山脉南段的滇西纵谷地带，桥址处地势险峻，河谷深切，呈“V”型，全长528.1m，主跨为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥，计算跨径342m，桥跨布置为32.75m（简支箱梁）+2×24.7m（简支箱梁）+32.7m（简支箱梁）+4×32.7m（连续箱梁）+102m（拱顶π型刚架梁）+4×32.7m（连续箱梁）+32.75m（简支箱梁）。全桥共13个墩台，56根挖孔桩，4个拱座。自2012年11月始，该工程由于甲供物资供应不足，一直处于停工和半停工状态。针对上述困难，项目部领导班子积极备战，在集团公司以及公司领导帮助下，积极组织与业主沟通协调，合理调整施工生产部署、统筹调配各种有限资源，见缝插针的进行施工，确保了此次吊装顺利完成。这是沉睡的澜沧江特大桥复苏的一个开端，也是项目部全体员工不懈努力的一个证明。
发表于 2014-10-9 16:12:32
