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昌福线福建段各站7\8月份发送人数

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发表于 2014-10-1 16:46:46 | 显示全部楼层
那些1人补票是什么情况,查了时刻表,貌似车根本不在这站停,怎么上去的
发表于 2014-10-1 16:57:41 | 显示全部楼层
南铁国庆节当日客流预计超春运 将创历史新高
2014-10-1 11:43:26



今天是国庆长假第一天,随着学生流、旅游流和探亲游的集中出行,南昌铁路局预计发送旅客83万人次,将刷新今年春运单日最高旅客发送量72.7万人次的记录,创下历史新高。

自9月30日下午起,该局客流就开始持续升温。据了解,9月30日,该局累计发送旅客67.5万人次,同比增长17.9%。这其中江西、福建两省分别发送旅客36.4万人次和31.8万人次,同比分别增长15.4%、20.6%。

据悉,9月30日大幅增长的客流一方面缘于直通客流的拉动。30日,该局直通客流发送量达19.4万人次,同比增长23.7%,去往深圳、汕头方向的客发增量达1.7万人次、3000人次,同时去往北京、成都、重庆方向客发增量均达1000余人。另一方面得益于动车客流的带动。30日,该局动车客发增长达30%,其中向莆铁路继续保持较大增长,发送旅客6.9万人次,同比增长达73%。

为应对国庆长假第一天的客流高峰,尽可能满足旅客出行需求,南昌铁路局今天将加开临客32列,其中动车临客就达25列,主要去往长沙南、深圳北、厦门北、福州、漳州、龙岩、萍乡等方向。

为有序引导旅客出行,该局在各大车站增设验证口、增开售票窗口、合理设置进出站引导揭示,并组织人员在候车广场、站台、天桥、过道等客流密集处维持秩序,加强旅客候车、进站、乘车、出站的组织。这其中,南昌车站将原有的8个验证口扩充到14个验证口,邀请了80名武警官兵,并招募45名志愿者和休班职工一道为旅客提供“帮您行”服务。福州站、厦门北站售票窗口、验证口全开方便旅客取票、进站。同时,厦门北站还邀请了10名武警官兵,招募了15名招募青年志愿者为旅客出行服务。

从车票预售情况看,今日该局管内前往广州、深圳、上海、宁波、杭州方向的动车车票非常紧张,去往北京方向的列车还有少量余票,管内短途方向热门出行时段的列车车票十分紧俏。

铁路部门提醒,国庆黄金周各大城市车站换票量大,请通过网络订票和电话订票的旅客尽早就近换取车票。铁路实行实名制验票进站乘车,请旅客朋友携带车票和与票面信息一致的有效身份证件,预留足够的进站验票时间,以免耽误行程。
发表于 2014-10-3 11:00:24 | 显示全部楼层
在论坛潜水这么久,第一次发言。
有感福建动车线路是开一条火爆一条,开多少条线路都喂不饱。福建一直到前几年才开通第一条快速铁路。省内以前都是60 70公里每小时,比大巴还慢。出省至少花个10小时,同样的时间,在省外随便都跑了好几个省了。原因是作为台海前线,铁路投资落后,又受自然地域地形限制。几十年长期铁路没有发展。这种情况可能外省人是很难理解的。好在,我们用一条条线路火爆的事实证明我们福建的动车市场是很广大的。所以我敢肯定合福开通后,照样不怕没客流。县城泰宁以前是没有交通,所以知名度不高,人少。现在的成绩大家都看到了。武夷山现在的客流就已经很好了,将来还会更好。武夷山只会比泰宁更漂亮。福建山好,水好,空气好,全国有目共睹。福州,厦门的空气尚且排在全国前列,那些省内二类城市,县级市的空气质量更不用说了。欢迎全国各地朋友来福建做客。
自从有了动车后,作为一名普通的福建人,我们,出门首选动车。安全,快速,经济,卫生,不晕车,老人,小孩都爱,就算去个周边的小县城,也是动车,哈哈,福建人就是喜欢动车,看看大巴的市场吧。有动车一经过,大巴的数量肯定少下去。不可思议吧。
期待合福快快开通吧。将来有可能连接台北哦。
发表于 2014-10-3 11:34:39 | 显示全部楼层
国庆前两天从福银高速公路大堵车的事情来看,可以说这几天再加开临D车次还是照样爆满。
 楼主| 发表于 2014-10-3 13:17:46 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-10-3 11:34
国庆前两天从福银高速公路大堵车的事情来看,可以说这几天再加开临D车次还是照样爆满。

主要南局的限售太恶心了。福州-南昌西,厦门北-南昌西,明明客流在三明北-厦门北,福州段,却偏偏限售南昌西,弄的7号的票到现在南昌西-厦门北,福州还有好几百张,而三明北-厦门北,福州却没票。
发表于 2014-10-3 17:41:24 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-10-3 11:34
国庆前两天从福银高速公路大堵车的事情来看,可以说这几天再加开临D车次还是照样爆满。

您应该考虑高速免费!不然那有那么多人乱跑啊!
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