昌福线福建段各站7\8月份发送人数

锁住心痛 · 发表于 2014-9-28 22:14:19

版主有其他线路的数据吗？比如温福线，这条线路也开通很久了，一直出镜率不高。

加班车也轮不到

我的猫咪 · 发表于 2014-9-28 23:38:57

一个月九万，一天三千，好吧，这很多。

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-29 00:00:46

福厦高速铁道发表于 2014-9-28 20:52
查了一下部分县市的人口数据：
昌福福建段沿线各县人口数据：
永泰24.88+尤溪35.18+沙县22.70+将乐14.90+ ...

梅列区+三元区39.8W。三明北目前有一些是南平延平区过来的客流，待合福通车，这些客流应该会没有了。
我查的数据：沙县是24.55w，尤溪2013年统计公报全县年末户籍人口为424722人
南平延平区人口是52.5W。

alavis · 发表于 2014-9-29 00:09:57

福厦高速铁道发表于 2014-9-28 20:52
查了一下部分县市的人口数据：
昌福福建段沿线各县人口数据：
永泰24.88+尤溪35.18+沙县22.70+将乐14.90+ ...

泰宁还有邵武的客流。合福开通后会被武夷山东站吸走不少。永泰连江往福州的铁路客流太虚糜了，争不过汽车。闽清恐怕也不乐观

1389256865 · 发表于 2014-9-29 06:09:22

本帖最后由 1389256865 于 2014-9-29 06:17 编辑

县级尤溪太威武了！将乐有顺昌的客流，同样合福通车后，南平北，建瓯西会吸走不少。

超级重要的合福 · 发表于 2014-9-29 08:08:27

本帖最后由超级重要的合福于 2014-9-29 08:12 编辑

T91/2要延长肯定是到厦门啦，两个路径，一是走赣龙厦，二是等三明北联络线通车走鹰厦线。

另外，成局哈局一年N次申请到厦门的普速车，只是一直以厦门站站台紧张为由不让开。

关于合福，我对于某此人实在是无语，不了解福建交通的人，整天在叫合福多余，我强列建议说这话的人来坐一坐南昌到厦门近20小时的普速车，再坐一下4个多小时的厦昌D车，坐完后再来评论。

漳州站 · 发表于 2014-9-29 10:15:56

漫游者发表于 2014-9-28 20:46
主要是南昌地方非常非常不给力，南昌西站就开那么几条干巴巴的公交线，我都尽量避免到西站乘降，第一回从 ...

南昌西？
不到万不得已，坚决不在这个站乘降！

漳州站 · 发表于 2014-9-29 10:24:02

本帖最后由漳州站于 2014-9-29 10:25 编辑

超级重要的合福发表于 2014-9-29 08:08
T91/2要延长肯定是到厦门啦，两个路径，一是走赣龙厦，二是等三明北联络线通车走鹰厦线。

另外，成局哈局 ...

不赶时间的话，我更愿意选择普速车。
如果赣龙复线通车，厦门站站改完成，哈局，成局，京局要开大T或大K进厦门，南局再找借口死活不让进厦门，那这该死的娼局也该滚出福建了！

z781684829 · 发表于 2014-9-29 10:45:36

福厦高速铁道发表于 2014-9-28 21:44
京局一直在打厦门的主意，已经多次向铁总申请到厦门的T

G不就成行了吗
T啊鹰厦自己上T还是。。。。
还是赣龙吧
正好龙岩进京车换掉

z781684829 · 发表于 2014-9-29 10:48:27

漳州站发表于 2014-9-28 21:44
沿海线不上普速（漳州到厦门区间不论）
若是单单延长，还真有可能会到福州。

我在期待有生之年能不能在厦门看到T

z781684829 · 发表于 2014-9-29 10:53:23

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2014-9-28 21:48
到厦门的T不可能走昌福-永莆-福厦吧，

其实有啊
哈哈

嘻嘻哈哈呵呵 · 发表于 2014-9-29 14:53:32

超级重要的合福发表于 2014-9-29 08:08
T91/2要延长肯定是到厦门啦，两个路径，一是走赣龙厦，二是等三明北联络线通车走鹰厦线。

另外，成局哈局 ...

厦昌D车4小时太慢？你走合福难道小于四小时？福厦就要2小时

craigyu · 发表于 2014-9-29 16:36:23

1389256865 发表于 2014-9-29 06:09
县级尤溪太威武了！将乐有顺昌的客流，同样合福通车后，南平北，建瓯西会吸走不少。

将乐吸收的顺昌客流其实不多顺昌到将乐火车站接驳的班车上座率都不高每次将乐下车的时候很多车次都有200人左右下车浩浩荡荡的人流却填不满一部将乐到顺昌的中巴（11座），而且合福是高铁，D车肯定很少，G车票价高不少，再加上顺昌离将乐比南平其实还近一些，各种因素加起来考虑，应该不会损失太多客流；除此之外将乐还会吸收一部分明溪的客流，当然这个不会随着合福通车减少；综合来说，合福通车的节点，会带走一小部分将乐的客流，但也不会太多，而且昌福沿线的客流都处于一个快速的上升期，应该很快就可以弥补这部分损失了；

craigyu · 发表于 2014-9-29 16:43:16

三明的几个县，对比LZ 3月份的客流数据，都有强劲的增长，泰宁将乐尤溪都接近甚至超过50%，虽然8月份有暑运加成，但即使扣除这部分因素，也是一个很乐观的增长速度；期待LZ以后每月都分享一下客流数据；
顶起！

超级重要的合福 · 发表于 2014-9-29 17:41:05

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2014-9-29 14:53
厦昌D车4小时太慢？你走合福难道小于四小时？福厦就要2小时

你根本没看懂我说的什么
我说的是普速车和厦昌D车的比较

baoketu · 发表于 2014-9-29 18:57:11

福建火车好慢发表于 2014-9-29 00:00
梅列区+三元区39.8W。三明北目前有一些是南平延平区过来的客流，待合福通车，这些客流应该会没有了。
我 ...

人口较少

福建火车好慢 · 发表于 2014-9-30 19:14:04

增加了7月的数据。

alavis · 发表于 2014-9-30 21:14:06

我县八月份比七月份涨了好多。因为学生流？

向莆铁路2828 · 发表于 2014-9-30 23:35:28

有江西段抚州，南城，南丰的数据吗

福建火车好慢 · 发表于 2014-10-1 12:29:08

向莆铁路2828 发表于 2014-9-30 23:35
有江西段抚州，南城，南丰的数据吗

没有

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