海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 16073|回复: 46

“7·23事故是管理问题,不是技术问题。”-交通运输部部长杨传堂

[复制链接]
发表于 2014-9-23 14:05:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
【恶意炒作“7·23”动车事故 中国高铁发展付出沉重代价】“7·23事故是管理问题,不是技术问题。”交通运输部部长杨传堂以“7·23”事故为例,提出加快媒体融合发展进程,努力打通官方和民间两个舆论场。7·23事故新闻报道中一些不符合事实的恶意炒作,重挫的中国高铁走出去的步伐.
http://www.zgjtb.com/2014-09/23/content_9214.htm
11.jpg
 楼主| 发表于 2014-9-23 14:07:10 | 显示全部楼层
终于有人敢站出来说出“7.23”的本质问题了,赞一个。

说一千道一万,尽快恢复速度才是真正的利国利民。
发表于 2014-9-23 14:15:49 | 显示全部楼层
终于说出真话了......................
发表于 2014-9-23 14:30:52 来自手机 | 显示全部楼层
不想评论了
发表于 2014-9-23 14:34:13 | 显示全部楼层
转  盛总 阅 。。。。。。。。。
发表于 2014-9-23 14:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
哥笑了

哥笑了
发表于 2014-9-23 15:18:35 | 显示全部楼层
如果铁道部存在,有人敢这么说嘛
发表于 2014-9-23 17:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
杨部长把原铁道部当反面教材呢。
发表于 2014-9-23 17:36:16 | 显示全部楼层
随口一说而已吧?你真觉得他有种打国务院调查组的脸?不过真心鄙视中国这种愚民宣传,老百姓已经被糊弄的够可怜了,请官员说话自重
头像被屏蔽
发表于 2014-9-23 17:58:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-9-23 18:57:10 | 显示全部楼层
是高阻要回家养老的节奏么
发表于 2014-9-23 21:18:31 | 显示全部楼层
这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?
发表于 2014-9-23 21:52:19 | 显示全部楼层
本来就是管理的问题,主要是没有人愿意担责任而已!
发表于 2014-9-23 21:53:50 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-9-23 21:18
这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?

肯定是管理问题,任何设备都有坏的可能的,但是坏了以后怎么办?如果真正严格执行预案会出事吗?
发表于 2014-9-23 22:25:41 | 显示全部楼层
xuxule2013 发表于 2014-9-23 21:18
这个绝对是技术问题,怎么是管理问题呢!信号不坏的话能撞上吗?

每个安全隐患大的运营东西,都不可能全靠正常情况下的自动化控制来保证安全的,必须会有安全纵深,只是7.23一旦在信号故障情况下,后续防御就土崩瓦解,这个才是问题
发表于 2014-9-23 22:30:39 | 显示全部楼层
不负责的讲话。
发表于 2014-9-24 07:03:21 来自手机 | 显示全部楼层
这算是重新定调调吗?!三年前的事情,明白人心里都明白,不明白的人依旧不明白!
发表于 2014-9-24 07:15:09 | 显示全部楼层
直接原因是技术问题,深层原因是管理问题,
 楼主| 发表于 2014-9-24 07:58:05 | 显示全部楼层
nofifa 发表于 2014-9-24 07:15
直接原因是技术问题,深层原因是管理问题,

再补充一句话:7.23事故和速度没有半毛钱关系。
 楼主| 发表于 2014-9-24 08:01:22 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2014-9-23 21:53
肯定是管理问题,任何设备都有坏的可能的,但是坏了以后怎么办?如果真正严格执行预案会出事吗?

说的没错,任何设备都会有故障,关键就是故障出现后该怎么办,这才是真正的追尾根源。这并不是降成200来跑就撞不死人。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-23 19:29

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表