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楼主: 中原第一站

济青高铁青岛增建3站 将形成省内2小时交通圈

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发表于 2014-9-25 16:26:33 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-9-25 15:41
你的心态很古怪,别人是在讨论一项决策是不是合理,你怎么就扯到酸上了?另外,合理不合理与立项通过不通 ...

是谁的心态古怪,弱智了?再说这个哪里不合理了?你的逻辑对吗?什么都比照沪宁,照你的逻辑,那全国除了沪宁,广深,京津以外不用发展了。你又不是山东人,你当然不知道山东客流的流向和出行习惯,纸上谈兵罢了。
发表于 2014-9-25 16:28:20 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-9-25 15:41
你的心态很古怪,别人是在讨论一项决策是不是合理,你怎么就扯到酸上了?另外,合理不合理与立项通过不通 ...

沪宁那么强,才六线,太不合理,明明应该十八线
发表于 2014-9-25 16:33:41 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-9-25 16:31
你有认为合理的自由,别人也有认为不合理的权力,这个道理不懂吗?怎么和你观点不一样就是酸、黑,那你是 ...

别人是有认为不合理的权力,我有说过那就是酸吗?有些不了解山东客流走向和特点的人按照自己的想象主观臆断,那叫黑。至少我没黑。呵呵。好了,没讨论必要了。反正已经建了,那些反对的人反对也没用了。
发表于 2014-9-25 17:57:09 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-9-25 16:42
我对山东的了解不比你少,我也没有看出你对山东客流有什么见解。建不建和讨论不讨论没有关系,建了,如果 ...

呵呵,了解少不少不是你随便说的。随便你怎么认为啊,反正它是建了,你反对也没用,哈哈
发表于 2014-9-25 17:57:55 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-9-25 16:42
我对山东的了解不比你少,我也没有看出你对山东客流有什么见解。建不建和讨论不讨论没有关系,建了,如果 ...

有见解一般也是和值得讨论的人才会发表,所以……你懂得……
发表于 2014-9-28 14:06:24 | 显示全部楼层
历史原因胶济客专是质量不好,胶东要融入高铁网必须建高铁,而青烟潍威要接入高铁必定是现在的线路,济青高铁还有一条支线是潍坊-莱西接入青烟威,所以将来完善是必须的,可以将德大改造后连接潍坊,形成北线200的线路分流现有客流。鲁南也有客专的计划日照-临沂-菏泽,只是没有开始吧,社会在发展拭目以待吧!
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