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K1061次长春到哈尔滨

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发表于 2014-9-15 23:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
K1061次从长春到哈尔滨的票还是很好买的,开车前30分钟都能买到座,上车后发现剩余座位更是多得是。以下两张照片是从长春站开车后手机拍摄。我这手机差点儿劲,360块钱的合约机,再对付几个月,合约期满就更换
图片2.jpg
图片1.jpg
 楼主| 发表于 2014-9-15 23:13:58 | 显示全部楼层
第二张是到站德惠后拍摄。
发表于 2014-9-15 23:17:03 来自手机 | 显示全部楼层
我也坐过,在沈阳上车时人就特别少,真不知道客流都在哪了!
 楼主| 发表于 2014-9-15 23:19:25 | 显示全部楼层
sos700700dsq 发表于 2014-9-15 23:17
我也坐过,在沈阳上车时人就特别少,真不知道客流都在哪了!

据我了解,这车的客流是季节性的
发表于 2014-9-16 00:03:06 | 显示全部楼层
看来K1572也是一样的了!
发表于 2014-9-16 07:33:16 来自手机 | 显示全部楼层
坐全程的客流真是铁屁股了 1394上很多铁屁股
发表于 2014-9-16 08:54:36 | 显示全部楼层
个别车硬座运椅子正常,1572也是;但是卧铺能爆满
发表于 2014-9-16 09:09:06 来自手机 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2014-9-16 07:33
坐全程的客流真是铁屁股了 1394上很多铁屁股

我当年刚刚高考完 就坐了一次1394全程
发表于 2014-9-16 10:28:56 | 显示全部楼层
我坐最长一次硬座是6230到终点,当时陪我坐这车的两个朋友都快崩溃了,发誓再也不陪我一起坐这车了。
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:13:52 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2014-9-16 07:33
坐全程的客流真是铁屁股了 1394上很多铁屁股

K1394次没升K之前,我从济南到哈尔滨(1392/1393)坐过,当时在济南东站买的无座票,站到了沧州才坐下,挺到天津我熬不住了,补了卧铺。
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:15:00 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2014-9-16 10:28
我坐最长一次硬座是6230到终点,当时陪我坐这车的两个朋友都快崩溃了,发誓再也不陪我一起坐这车了。

我当年曾经坐1416/1417次的硬座从济南到哈尔滨,站了七个半小时到唐山才坐下。
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:15:54 | 显示全部楼层
office1110 发表于 2014-9-16 09:09
我当年刚刚高考完 就坐了一次1394全程

我不曾坐过全程,我一位大学同学,乘这个车去潍坊,从哈尔滨站到青州市
 楼主| 发表于 2014-9-16 11:16:41 | 显示全部楼层
fzq1982 发表于 2014-9-16 08:54
个别车硬座运椅子正常,1572也是;但是卧铺能爆满

这个车的硬座一般都是短途的,从西南一路坐过来的也有,但是为数不多。
发表于 2014-9-16 15:05:22 | 显示全部楼层
原来是直供电的车体哟。不错
发表于 2014-9-16 15:07:07 | 显示全部楼层
长春到哈尔滨,上午没车,下午扎堆。
发表于 2014-9-16 18:40:43 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-9-16 11:16
这个车的硬座一般都是短途的,从西南一路坐过来的也有,但是为数不多。

恩,1572硬座也是短途多,蛋疼
发表于 2014-9-16 23:07:02 来自手机 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-9-16 11:15
我不曾坐过全程,我一位大学同学,乘这个车去潍坊,从哈尔滨站到青州市

我就不理解了,青州上青岛不冷啊,山东也不是没学校,挺好一个地方,非得上哈尔滨干啥
 楼主| 发表于 2014-9-17 13:37:11 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2014-9-16 15:05
原来是直供电的车体哟。不错

车体还算行,长途列车关乎哈尔滨铁路局形象嘛。
 楼主| 发表于 2014-9-17 13:38:55 | 显示全部楼层
南北满铁漂之友 发表于 2014-9-16 23:07
我就不理解了,青州上青岛不冷啊,山东也不是没学校,挺好一个地方,非得上哈尔滨干啥

他是高考移民,就在东北考的;再一个,虽然都是二本,但山东本地学生考本省的学校分高,考外地的,够二本线就OK了
 楼主| 发表于 2014-9-17 13:39:38 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2014-9-16 15:07
长春到哈尔滨,上午没车,下午扎堆。

早晨倒是有几趟,奈何太早;整个上午时段基本上瞧不见普速列车。
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