达州铁路枢纽现状

Gauss · 发表于 2014-9-4 12:28:05

达州铁路枢纽，虽然一直没有名正言顺的提这个名字，一直是“达州地区铁路”，但是相信随着达州铁路的不断发展，迟早会升级成铁路枢纽。中铁二院似乎也给达州铁路做了全面的规划，包括：
1、编组场南迁至河市坝，新建三级四场地方型编组站；
2、河市猫儿寨新建达州货站，近期450万吨散装货物（这个已经开工），远期达州站货场整体搬迁至河市，总规模达到2000-2500万吨。
3、规划达渝城际和达万城际
4、达州站现有编组场到发场改为达州客站西场，达州站客站规划为东西两场，东场为城际场，西场为普客场，东西双广场，10台18线布置。

水风喔 · 发表于 2014-9-4 13:14:31

本帖最后由水风喔于 2014-9-4 13:15 编辑

终于弄明白一些达州枢纽了。
达三线是最开始的襄渝线吗？然后襄渝复线时直接在达州-三汇镇新建的双线？
另外楼主有没有规划的枢纽图啊？

Gauss · 发表于 2014-9-4 14:06:35

水风喔发表于 2014-9-4 13:14
终于弄明白一些达州枢纽了。
达三线是最开始的襄渝线吗？然后襄渝复线时直接在达州-三汇镇新建的双线？
另 ...

达三线就是老襄渝线，襄渝复线在达州-三汇镇新建双线，并且给农乐（现在叫53道岔）到三汇弄了一条联络线，以便开行达州三汇间的慢车，照顾达州煤电集团渡市洗煤厂铁山南煤矿的职工及家属。如果没有这条联络线，客车要上襄渝或者达成，就要在三汇镇切割正线。

C2013 · 发表于 2014-9-4 19:04:17

xmdf3 · 发表于 2014-9-4 20:18:22

从这图上看，河市坝、洪家嘴只接达州编组场

fmpc · 发表于 2014-9-4 20:36:45

感谢楼主好图！

RailwayacKerry · 发表于 2014-9-4 20:38:13

水风喔发表于 2014-9-4 13:14
终于弄明白一些达州枢纽了。
达三线是最开始的襄渝线吗？然后襄渝复线时直接在达州-三汇镇新建的双线？
另 ...

自己根据消息绘制规划图吧

yuxpsky · 发表于 2014-9-4 22:35:52

看起来真复杂

mind · 发表于 2014-9-5 09:54:32

铁路先行，达州要尽快发展起来，然后带动周边区域发展！

Gauss · 发表于 2014-9-5 10:08:28

mind 发表于 2014-9-5 09:54
铁路先行，达州要尽快发展起来，然后带动周边区域发展！

达州在动车方面不行了，主要靠普铁和强大的货运撑着。如果未来达渝城际和达万城际能修通的话，那时达州才有底气。
达万估计很有可能是新建客货复线。

无间道6037 · 发表于 2014-9-5 11:18:36

武勇被调走了，看中铁快运原总经理宋修德为成都铁路局局长支不支持达州的发展了。看来新一轮地方人士到成都铁路局报到，或者老宋会下来到各个地方考察的。

无间道6037 · 发表于 2014-9-5 11:20:49

不过达万城际铁路看达州市发改委给市民的回信说是160~200/km，等级太低了。至少200，预留250。
国铁 I 级双线，这样为以后成都东出。为以后上郑渝做准备。不要再成为瓶颈。

无间道6037 · 发表于 2014-9-5 11:23:14

达州站客站规划为东西两场，东场为城际场，西场为普客场，东西双广场，10台18线布置

这是巩固了西南地方老四的地位。很好很强大。

Gauss · 发表于 2014-9-5 11:29:56

无间道6037 发表于 2014-9-5 11:23
达州站客站规划为东西两场，东场为城际场，西场为普客场，东西双广场，10台18线布置

这是巩固了西南地方 ...

这只是达州和铁二院的规划，到底实不实施还得看铁路局

Arrhenius · 发表于 2014-9-9 09:46:40

顶一下~！

Gauss · 发表于 2014-9-9 22:49:03

无间道6037 发表于 2014-9-5 11:18
武勇被调走了，看中铁快运原总经理宋修德为成都铁路局局长支不支持达州的发展了。看来新一轮地方人士到成都 ...

武勇在的时候，非常支持达州的铁路的。达州在他手上成立了两个段。工务段和电务段。达州站高架站房的扩建也是在他的任内完成的。以后达州站客站后续的扩建，都是高架站房的延伸了。这一点就比省内其他很多车站先进很多。

新时速 · 发表于 2014-9-14 14:56:26

看明白了达州枢纽的布局。

Gauss · 发表于 2014-10-27 13:56:53

继续顶上去！

Gauss · 发表于 2014-10-27 14:00:36

xmdf3 发表于 2014-9-4 20:18
从这图上看，河市坝、洪家嘴只接达州编组场

是这样的，一年前河市坝洪家嘴两站在时刻表上还有每天一对慢车通过，后来据车迷报导，河市站到达州之间老达三线和襄渝线之间道岔施工，拆除了达州站客场到老达三线之间的道岔。从此，时刻表上那对慢车不再停靠河市和洪家嘴两站了。

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