|
|
楼主 |
发表于 2014-9-1 14:34:01
|
显示全部楼层
一个时代，催生惜别
T12次作为上行列车，每早9时13分自沈阳北站出发，于当日18时17分抵达北京站，走行时间9小时4分，里程859公里。下行返回沈阳时，更换“名头”为T11次。
然而，随着全国铁路第六次大提速，“中国风时代”到来，已经运营了50多年的T12次却不得不说再见了。“按照国家铁道部的统一部署，在第六次大提速后，车流密度将会增大，并且T12次与动车组D10次交路重复，为避免运能浪费，最终决定取消T12次以及T11次列车。”沈阳铁路局一位知情人士表示。
一场洪水，铸就“英雄列车”
曾经救助千余灾民的T12次，50多年来一直是全国铁路系统的“排头兵”。
1959年7月22日，肆虐的山洪将当时的12次列车围困在绥中县境内前卫至高岭地区。当时洪水已泛至车轮，列车遂被迫向高地撤退。在撤退过程中，当地居民纷纷求救，列车在此危急关头，中途停车3次，接纳灾民……
此后3天3夜，列车在断粮断水的情况下，由列车长带领在水中打捞粮食充饥，直到地面救援人员发现……1959年7月25日8时30分，与洪水奋战了3昼夜的12次列车驶回沈阳。
一张新面孔，接过T12次衣钵
“我们也考虑到，T12次作为‘英雄列车’，在全国人民的心目中都有着极其重要的地位，因此我们铁路局经过反复研究，最终决定保留其称号。”沈阳铁路局一位知情人士表示。
此次，原本由沈阳北开往广州东方向的T94次将更换“名字”，改为T12次。
“此后，京沈间的客运运力将不会减弱，一方面是由于‘D字头’列车的开通，另一方面新运行的T12次也路过北京。”一位知情者介绍说。
“今年内我们还将增加5对动车组，这样可以更大地确保旅客需求，因此运力不是减弱了而是增强了。”一位工作人员介绍说。 |
|
发表于 2014-9-1 12:46:09
