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成渝动车客流

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发表于 2014-8-25 14:37:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在周末的成渝客流,基本上下午5点重庆北的动车就一张票也没了,动车窗口早早收工改卖普通票了。
不知道现在道路通行能力,还有希望周五和周日加车不?如果动车加不了,能不能让走达成的K车,转一两个到成遂渝。
动车开了,把成渝大巴革了命,但是大巴随到随走的优势都没了,加上提前买票和等车的时间,其实动车并没太大的优势了。
这么些年,盼来了遂渝二线,盼来了渝利,却盼来了总是没票的尴尬。

另,现在不是实名了吗,怎么还是有好多票贩子兜售成渝动车票。。。
发表于 2014-8-25 15:50:56 | 显示全部楼层
唉,说到底还是成局车底不够。。。
等这40组2A到齐后估计会有很大改观(不过其他线路陆续开通还是要来抢车底
发表于 2014-8-25 17:41:51 | 显示全部楼层
票贩子手里有票,是因为以下三点,一,不要忘了铁路的退票费差额规定,不料刚刚公布仅仅三分钟,我就成功想出和制定出破解这个规定的方法。二,12306允许锁票但不输入名字,大不了每次锁票四十分钟。这个我做过,有时候为了配合朋友,利用每日至少三次订票不支付(这个规定在技术手段处理后照样可以破掉)的条件故意锁票。第三,退一万步说,现在个人信息有安全可言吗?不要说开发商,连某地某政府部门都在出售个人信息赚钱了(我不想点名,因为涉及到房产证要和这个部门打交道我忍了),据说一般五百条个人信息(只有电话和姓名的)一千元,很便宜的。如果个人信息全面含身份证信息的价格要贵一些。但不是不可以买到。
发表于 2014-8-25 17:51:42 | 显示全部楼层
走达成的K车,转一两个到成遂渝

你是说利川-成都(东)经由利万线-达万线-达成线-遂成线的改渝利线-遂渝线-遂成线?也就是K529-532 K695-698 K1255-1258这些?

动车很难加车的情况下,这些也很难加了
发表于 2014-8-25 22:01:18 | 显示全部楼层
明年吧 应该会好点了  
发表于 2014-8-25 22:05:45 来自手机 | 显示全部楼层
成都局不要脸呗。
令人唾骂。
为了提高动车上座率,砍掉攀渝车。
现在每天早上6,7点一大群从114,9472,8870上下来的在北站转5012,5104的。
 楼主| 发表于 2014-8-26 09:03:32 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-8-25 17:41
票贩子手里有票,是因为以下三点,一,不要忘了铁路的退票费差额规定,不料刚刚公布仅仅三分钟,我就成功想 ...

现在锁票要登录才行吧,也就是要生成订单,而且要提前2小时。票贩子都是说,马上走成都动车,这个很不解。

退票没法分别票贩子和真正的旅客,所以改签后再退票的漏洞没法堵上。但是据我观察,旅客知道这个漏洞的是少数,大部分都是老老实实交退票费的。
发表于 2014-8-26 10:55:10 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-8-26 09:03
现在锁票要登录才行吧,也就是要生成订单,而且要提前2小时。票贩子都是说,马上走成都动车,这个很不解。 ...

通过破译完全可以做到这步,反正我知道有些XX可以做到,我们公司软件部(负责我们公司内部管理程序开发、网站设计的),也有人做到过,好像要修改代码。但这个不能公开,本身就属于非法行为。网上订票表面上是两个小时,但是只要把代码破译修改后,照样可以实现无限制。说白了我们在电脑上输入的每个字甚至每个程序都是由代码控制的,在电脑高手面前这些不成问题的

 楼主| 发表于 2014-8-26 11:49:06 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-8-26 10:55
通过破译完全可以做到这步,反正我知道有些XX可以做到,我们公司软件部(负责我们公司内部管理程序开发、 ...

呵呵,我就是做软件的。对于一个成本好几亿的订票系统,做到如此漏洞,我只能呵呵了。
发表于 2014-8-26 12:25:00 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-8-26 11:49
呵呵,我就是做软件的。对于一个成本好几亿的订票系统,做到如此漏洞,我只能呵呵了。

以前好像连铺位自行选择都可以做到自由选择,只是换个浏览器而已,结果春运多次出现瞬间让1306服务器瘫痪。
发表于 2014-8-26 13:27:10 | 显示全部楼层
lxhbs 发表于 2014-8-25 15:50
唉,说到底还是成局车底不够。。。
等这40组2A到齐后估计会有很大改观(不过其他线路陆续开通还是要来抢车 ...

这些车底都用在哪条线路上?配属哪个段?


发表于 2014-8-26 15:03:51 | 显示全部楼层
成局重庆段 发表于 2014-8-26 13:27
这些车底都用在哪条线路上?配属哪个段?

这个等大牛们的消息了。
至少成绵乐肯定是吃不完这40组吧?
倒是希望成绵乐适当用点1A

发表于 2014-8-26 16:04:04 | 显示全部楼层
lxhbs 发表于 2014-8-26 15:03
这个等大牛们的消息了。
至少成绵乐肯定是吃不完这40组吧?
倒是希望成绵乐适当用点1A

会不会拿些来跑贵广?贵广今年年底就开通运行了。
发表于 2014-8-26 16:17:05 | 显示全部楼层
成局车底不够
 楼主| 发表于 2014-8-27 10:45:54 | 显示全部楼层
Songbin 发表于 2014-8-26 16:04
会不会拿些来跑贵广?贵广今年年底就开通运行了。

看来2A要泛滥了,1A成稀奇货了,不过2A确实比1A要舒服些,尤其过隧道的时候。另外,不知道有没有长编组的2A,我觉得高峰时段都用长编组吧,节省道路资源。
发表于 2014-8-28 10:09:50 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-8-27 10:45
看来2A要泛滥了,1A成稀奇货了,不过2A确实比1A要舒服些,尤其过隧道的时候。另外,不知道有没有长编组的 ...

长编组就不是2A了,叫做CRH2B了,不过全路貌似也就是10列左右,全都在动局
以后铁总的思路看样子基本上都只生产8编组的车,380也是如此,好处是比较灵活吧,淡季单组跑,旺季重联
不知道成灌线客流如何啊,车也不行,适当减一点来跑成遂渝么
另外成渝客专也要通车了,到时候,这边可能会是主力了,但是成局貌似还没有接CRH380的消息
发表于 2014-8-28 12:10:06 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-28 10:09
长编组就不是2A了,叫做CRH2B了,不过全路貌似也就是10列左右,全都在动局
以后铁总的思路看样子基本上都 ...

成灌线最适宜的不是动车,而是普通动机组,如果加密,实行市郊票价,客流完全不成问题,当然只限于安靖至郫县西这段
发表于 2014-8-28 12:13:47 | 显示全部楼层
现在成都城区房价至少在9000以上,郫县也就4000多五千的样子,因此在成都上班郫县买房的很多,但是交通始终困扰购房者,如果利用成灌线开通市郊旅客列车,实行月卡制度。客流不是很大问题的
发表于 2014-8-28 14:24:27 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-8-28 12:10
成灌线最适宜的不是动车,而是普通动机组,如果加密,实行市郊票价,客流完全不成问题,当然只限于安靖至 ...

成灌不是最终要哦那个CRH6么,加大载客量
发表于 2014-8-29 20:05:57 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-28 14:24
成灌不是最终要哦那个CRH6么,加大载客量

6A只有一组,够用吗?我那是自己的想法,老兄不必当真哈
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