只需一步,快速开始
我是笨笨男孩 发表于 2014-11-13 12:56 是的,当年铁四院副总工程师提到了赣龙复线是创造性的思维 既有单线赣龙扩能为2线格局线位不好,造价不比 ...
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你idiot 发表于 2014-11-13 13:15 所以350真的是不可能全部都是的,以前说的crh380系列,列车下面标的是380km。看看现在新建的,都标350km了 ...
漳州站 发表于 2014-11-13 13:14 看这情况赣龙复线主要是跑普速,动车应该不多。
我是笨笨男孩 发表于 2014-11-13 13:32 后期380系的车子380运营还是可以的。 就看你敢不敢运营了。还有线路条件允许。
你idiot 发表于 2014-11-13 13:37 已经不行了,前期出的都标的是380,后期全改为350了。
我是笨笨男孩 发表于 2014-11-13 13:47 设计时速多少,跟标注有必然联系? 你叫A,今年18岁 你今年改了个名字,为B,那么你今年就不是18岁了? ...
你idiot 发表于 2014-11-13 14:02 最大运营速度跟这个没关系他标上去干嘛?以前标380为何现在标350呢?
levoex 发表于 2014-11-13 09:15 当年赣龙单线通车的时候,有一个网友在大江说,这样落伍的设计必将招来重复建设,到头来会发现是浪费钱。结 ...
levoex 发表于 2014-11-13 15:30 吉衡其实吃力不讨好,湖南得罪长沙,江西得罪南昌,赣州。为什么现在要修渝长夏? 至于赣韶,变数比较大 ...
福厦高速铁道 发表于 2014-11-13 16:26 不过吉衡线从局界站颜家垄直接接出联络线,双线引入衡阳东站,这个如何解释? 赣韶却没有联络线接韶关高 ...
luwanyin 发表于 2014-11-13 13:54 目前是到龙岩断头,明年是赣州是断头路。估计D不会很多
我是笨笨男孩 发表于 2014-11-13 18:06 龙厦铁路是干嘛的? 龙岩~厦门没有D在跑?
杭广高铁 发表于 2014-11-13 13:57 连上昌赣客专,动车就会多一些,不然,多不到哪去
杭广高铁 发表于 2014-11-13 10:40 我只能说,闽赣段进度确实是快不少,至于为什么不提前通车,这我只能无语了。
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