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楼主: 商杭高铁

新建商丘至合肥至杭州铁路环评再次公示

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发表于 2014-7-25 22:26:09 | 显示全部楼层
支持阜阳并站设置东站房和东广场。

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参与人数 1威望 +5 火车币 +10 收起 理由
helfish + 5 + 10 支持!

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发表于 2014-7-26 03:10:08 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-7-25 18:31
2012版的阜阳枢纽规划是并站的

又想拉动地皮升值?
发表于 2014-7-28 12:34:21 | 显示全部楼层
841120tss 发表于 2014-7-26 03:10
又想拉动地皮升值?

或许
头像被屏蔽
发表于 2014-7-28 16:18:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-4 12:59:46 | 显示全部楼层
李山鬼 发表于 2014-7-25 14:51
并站是难度最低投资最少的,可地方政府想建新的。

若能与阜阳机场空铁换乘也行,增加阜阳机场航班同时辐射周边。最怕整的不伦不类
发表于 2014-8-4 13:02:32 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-7-25 18:31
2012版的阜阳枢纽规划是并站的

看这意思三堂集是并站的,先到京九线西边,再跨到东边,占用大量农田耕地,还切割城市片区。。。。
发表于 2014-8-4 15:38:14 | 显示全部楼层
helfish 发表于 2014-8-4 13:02
看这意思三堂集是并站的,先到京九线西边,再跨到东边,占用大量农田耕地,还切割城市片区。。。。

你那个评分是怎么弄的?为什么我不能给别人评分?

评分

参与人数 1威望 +1 火车币 +1 收起 理由
helfish + 1 + 1 每个帖子的右下角都有一个评分选项(左下角.

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发表于 2014-8-6 15:23:54 | 显示全部楼层
helfish 发表于 2014-8-4 13:02
看这意思三堂集是并站的,先到京九线西边,再跨到东边,占用大量农田耕地,还切割城市片区。。。。

谢谢,评分找不到,只有举报。
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