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楼主 |
发表于 2014-7-15 21:02:41
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tencent 发表于 2014-7-13 13:03 
高精尖的技术贴，帮顶了
就是那个黑色和透明的外壳貌似是亚克力材质，亚克力不知道耐不耐碰撞，如果不小心 ...
非常感谢您的关注。抱歉前两天漏回了您的这条回复。
我先说说这个火牛的总体设计思路：由于这个火牛的设计是希望各位经济上不太宽裕的车迷，特别是可怜的国车迷们，能够用得起和用得久。所以我们在设计时贯穿的一点是在保证质量的前提下控制成本，线路板上关键器件的用料可以说是达到骨灰级的了（例如调速电位器我们选择的是价格在十元之上的原装进口产品，而非一两块钱的廉价器件），而外壳的设计则是基于简洁至上的理念。
您观察的非常仔细，黑色款和透明款的确是有机玻璃材质的。之所以选择有机玻璃而不是ABS，是出于加工的方便。由于无法承受开模的成本和数量，暂时只能考虑用数控加工的方式来制造外壳。目前这种拼插式外壳设计的优点是适合少量快速加工，可以根据订单选用不同的材料进行制造，而且成本相对低廉，还节省人工。
关于有机玻璃的强度问题，我们选用了3.0mm厚度的进口原料板材，虽然价格略高但是质量很好，试用下来的总体感觉是满足家用是没有任何问题的。当然我们没有去做跌落试验，因为我们认为火车模型玩家通常还都是比较仔细的，一般没事不会拿火车模型或者控制器一类的东西去做自由落体或者平抛和斜抛运动试验的。 :)
然后是关于壳体是否会晃动脱开的问题，我们设计采用轻微过盈的方式，壳体本身无需粘接即可保持外观。同时为了防止日后因反复拆装（主要是考虑到有些车迷喜欢拆拆装装）造成榫头磨损，还预留了紧固螺栓的孔位，可以用螺柱将外壳进一步固定，并可随时拆装。
最后是关于骨灰级玩家，或者是有特殊用途的专业展示，那么对也有土豪的办法——只要您不在乎成本，我们完全可以为您定制各种高大上的外壳，例如司机控制器、甚至驾驶台。
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楼主: TR-SHA
发表于 2014-7-14 08:04:42
技术，是用来解决问题的。
