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楼主: 地平线的风

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发表于 2014-6-10 00:44:51 | 显示全部楼层
白旗用不用换机车呢?
发表于 2014-6-10 07:48:43 | 显示全部楼层
话说在集通上开特快有太大意义么?速度上不去,停站少不了,还哪儿像个T车?
发表于 2014-6-10 11:21:13 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-6-10 07:48
话说在集通上开特快有太大意义么?速度上不去,停站少不了,还哪儿像个T车?

仅仅是在票价与这个列车等级相符。
发表于 2014-6-10 12:13:09 | 显示全部楼层
这车应该取消昌图停车,抓紧走,到沈阳了就可以不用避让T74了
发表于 2014-6-10 12:29:51 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2014-6-10 11:21
仅仅是在票价与这个列车等级相符。

那还不如开个K,票价一样,还能把停站再弄多点
发表于 2014-6-10 12:47:55 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 14:12
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)

集宁南-中卫是兰州局SS7C~~
发表于 2014-6-11 17:26:37 | 显示全部楼层
不知道此车有限售没?想坐回首发呢。
发表于 2014-6-12 13:13:00 来自手机 | 显示全部楼层
和平鸽2013 发表于 2014-6-11 17:26
不知道此车有限售没?想坐回首发呢。

你准备从哪到哪??现在,长春_沈阳硬座硬卧软卧都有
发表于 2014-6-12 14:07:49 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-6-9 14:26
长春到沈北的距离换挂有点不值当啊,交路太短

参见K7384等车,锦州换挂。
 楼主| 发表于 2014-7-6 02:55:04 | 显示全部楼层
梧桐树 发表于 2014-6-10 12:13
这车应该取消昌图停车,抓紧走,到沈阳了就可以不用避让T74了

在铁岭待毙T74吧,要是按时间点走的话,在铁岭停靠10分钟,在某北停将近20分钟可以换挂,但沈长区段交路真心短了些
发表于 2014-7-6 07:48:36 | 显示全部楼层
大板;日本当年申奥的城市;首轮出局
发表于 2014-7-6 11:04:59 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2014-6-10 12:47
集宁南-中卫是兰州局SS7C~~

这段略囧
发表于 2014-7-7 09:01:15 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2014-7-6 11:04
这段略囧

兰局的7E和7D貌似都没有包兰的数据,只有7C有……好尴尬……
发表于 2014-7-7 16:18:28 | 显示全部楼层
11111 发表于 2014-6-10 07:48
话说在集通上开特快有太大意义么?速度上不去,停站少不了,还哪儿像个T车?

今日集通已非昔日,现在全线都在复线改造,接着电气化改造,全线都是按160/120设计的。
发表于 2014-7-7 16:23:16 | 显示全部楼层
lpmvs01 发表于 2014-7-7 16:18
今日集通已非昔日,现在全线都在复线改造,接着电气化改造,全线都是按160/120设计的。

想知道那展线怎么改造的?
发表于 2014-7-7 18:39:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 lpmvs01 于 2014-7-7 18:41 编辑
和平鸽2013 发表于 2014-7-7 16:23
想知道那展线怎么改造的?

初步方案在克什克腾修建国内最大的越岭隧道,不过只是方案设计。
QQ截图20140707184118.png
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