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发表于 2014-6-9 14:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 地平线的风 于 2014-6-9 14:23 编辑

QQ图片20140609140939.jpg
长乌车在某北停19分钟换本务我能理解,但在铁岭停10分钟我就不太理解了,这个时间点对铁岭站来说也不是高峰啊,欢迎大家YY长乌的机车交路
发表于 2014-6-9 14:12:20 | 显示全部楼层
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)
集宁南-中卫,呼局7C
中卫-鸟市,鸟局D3D。
估计就是这样了吧。
发表于 2014-6-9 14:22:08 | 显示全部楼层
铁岭避让T74
发表于 2014-6-9 14:24:30 | 显示全部楼层
个人觉得大板应该是换挂。
 楼主| 发表于 2014-6-9 14:26:03 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 14:12
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)

长春到沈北的距离换挂有点不值当啊,交路太短
发表于 2014-6-9 14:33:28 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-6-9 14:26
长春到沈北的距离换挂有点不值当啊,交路太短

主要是省油啊!!
发表于 2014-6-9 15:11:42 | 显示全部楼层
呼局没有7C吧,那是兰局的
发表于 2014-6-9 15:14:13 | 显示全部楼层
沈阳——彰武间还得走新立屯折角吧?
发表于 2014-6-9 15:17:40 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-6-9 15:14
沈阳——彰武间还得走新立屯折角吧?

不用走折角,高新线与大郑线在新立屯站外有联络线的。叁看K1520的走法。
发表于 2014-6-9 15:26:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 Q神 于 2014-6-9 15:28 编辑

待避T74~~~
发表于 2014-6-9 15:28:38 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 14:12
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)

大板必须换挂
发表于 2014-6-9 15:34:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 Q神 于 2014-6-9 15:36 编辑

长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集
大板 DF4D 集 集
集宁南 SS7C 兰 呼
惠农 SS7C 兰 兰
中卫 HXD1D 鸟 兰
嘉峪关 HXD1D 鸟 鸟
发表于 2014-6-9 20:32:23 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 14:12
长春-沈北,沈阳局9G
沈北-通辽,沈阳局4D
通辽-集宁南,集通4D(大板要不要换挂不知道)

大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性
发表于 2014-6-9 20:34:03 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-6-9 20:32
大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性

4D的油箱多大?
1000KM一机下不来?
发表于 2014-6-9 20:35:07 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-6-9 15:34
长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集

中卫一机拉通鸟市理论上没有问题吧?
发表于 2014-6-9 20:59:01 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 20:34
4D的油箱多大?
1000KM一机下不来?

4D是9000L要是4DK只有6500L只不过集通西段的展线就得耗掉一部分吧
发表于 2014-6-9 21:12:10 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-6-9 20:32
大板必须换挂否则燃油有中途用光的可能性

发电车也得大板和嘉峪关上油
发表于 2014-6-9 22:37:27 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-6-9 20:35
中卫一机拉通鸟市理论上没有问题吧?

就是一机拉通鸟市
发表于 2014-6-9 22:43:58 | 显示全部楼层
特快停这么多站?
发表于 2014-6-9 23:00:36 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2014-6-9 15:34
长春 SS9 沈 沈
沈北 DF4D/11 沈 沈
通辽 DF4D 集 集

这车在损北——通辽间的机务兴许是损阳出车、通辽出人呢。
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