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中国铁路总公司、安徽省和江西省争取六月份联合向国家发改委报送合安九客专项目建议书

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发表于 2014-5-25 10:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国铁路总公司、安徽省和江西省争取六月份联合向国家发改委报送合安九客专项目建议书
       5月19日-5月20日,中国铁路总公司在安庆组织召开合肥至安庆(池州)至九江铁路预可行性研究审查会。安徽省发改委及省直有关部门,江西省发改委,沿线合肥市、六安市、安庆市、九江市及有关县(区),上海铁路局、南昌铁路局、宁安铁路公司、铁四院、铁五院、中铁大桥院等单位参加会议。集团公司副总经理杨俊社、铁投公司总经理储林继参加会议及全线现场踏勘活动。
       合肥至安庆(池州)至九江铁路作为大京九通道之一,连接了皖江城市带、环鄱阳湖生态经济区及粤东三大经济区,是安徽通往珠三角地区和江西北上最便捷的快速客运主通道。线路从合肥南站引出,经合肥市肥西县、庐江县,六安市舒城县,安庆市桐城市、怀宁县、潜山县、太湖县和宿松县,在宿松县坝头跨越长江后进入江西省湖口县,并行既有铜九线北侧跨越鄱阳湖后引入既有九江站。合肥安庆客运专线线路全长162公里,概算总额223.9亿元;池州至九江城际铁路新建线路长197公里(池州至安庆段利用在建宁安城际铁路),概算总额297.9亿元。客运专线,速度目标值350公里/小时。建设工期4年。
       此次预可研审查会召开,是路地双方贯彻落实国务院西安铁路建设工作会议精神、加快推进重大铁路项目前期工作的具体举措。根据会议要求,设计单位要尽快完成审查后补充材料及站场周边土地综合开发方案报告,争取六月份中国铁路总公司、安徽省和江西省联合向国家发改委报送项目建议书。
       下一步,公司将在省发改委统一协调下,协调设计单位组织沿线市、县(区)尽快开展土地综合开发方案摸底调查工作,确保项目早日获得国家批准立项。

合肥至安庆(池州)至九江铁路预可研审查会在安庆市召开
       5月20日,合肥至安庆(池州)至九江铁路预可研审查会在安庆市召开,中国铁路总公司计统部副主任陈耀明,安徽省发改委副主任、省铁路建设协调领导小组办公室主任张天培,江西省发改委副主任刘震华,安庆市委常委、常务副市长陈冰冰,九江市副市长石荣国出席会议。
       据了解,合肥安庆客运专线位于安徽省西南部,线路北起安徽省合肥市,经合肥市肥西县、庐江县,六安市舒城县,安庆市桐城市、怀宁县。九江至池州客运专线位于大别山东南麓的江西省北部的九江地区和安徽省西南部的安庆地区,线路起于江西省九江市,经九江地区的湖口县,跨长江经安徽省宿松县、太湖县、潜山县、怀宁县至安庆市。
       陈冰冰指出,安庆对合安九铁路项目充满期待,将克服困难,举全市之力,做好项目前期的各项准备工作。尽快完成征地拆迁工作,不耽误工程进度。统筹抓好公路、铁路、航空、水运、港口各种交通方式之间的相互衔接,借合安九铁路项目机遇,把安庆打造成综合交通的枢纽城市。
       会议期间,与会人员还分别前往安庆西枢纽站址、宿松过江通道桥位进行了实地踏勘。
发表于 2014-5-25 18:41:46 | 显示全部楼层
嗯,不错,就要立项了
发表于 2014-5-25 23:27:37 | 显示全部楼层
不错 昌九三线 可以准备出马了  BTW 安庆最期待了
发表于 2014-5-28 22:10:45 | 显示全部楼层
先一段一段修,然后衔接起来就是合肥-南昌,南昌-赣州,赣州-深圳-香港 的大京九客专通道了!
发表于 2014-5-29 00:06:02 | 显示全部楼层
失眠的耳朵 发表于 2014-5-28 22:10
先一段一段修,然后衔接起来就是合肥-南昌,南昌-赣州,赣州-深圳-香港 的大京九客专通道了!

只可惜九江至南昌段很鸡肋,250线路。
发表于 2014-5-31 17:38:06 | 显示全部楼层
宜宾东站 发表于 2014-5-29 00:06
只可惜九江至南昌段很鸡肋,250线路。

三线啊 昌九一体化多少年了这一段省肯定舍得花
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