求科普各大铁路局的别称及这个别称的来由

loveliyutong

Onions 发表于 2014-5-26 01:43
山海关口这个太复杂了，没有地利，还人为的有一些障碍。能指望的就是交路调整或者锦承坡道修整了

修了锦承还有京承……一样限编大坡道……没用……

沈局辽段

Hard~Law有你 发表于 2014-5-25 12:57
对于损局这个称号，我觉得不是仅仅由于沈阳北站的原因，当年我们一般叫某北，很少有人叫损北或损阳北。我对 ...

虽然纠正了荒诞无稽的说法，但是这也不完全是正解。“损”源于对路内通勤职工要求过分的苛刻，并且还是南方一些路局先叫出来的。

Onions

loveliyutong 发表于 2014-5-26 10:26
修了锦承还有京承……一样限编大坡道……没用……

那这个方案也不成了。京承那就是京局的事了。我说了两个方案，唯独没说把秦皇岛拨给沈局。毕竟沈局的困难，京局不会好心到上门给你解决问题的。

景基

一直想说说损局这个臭名昭著的词的由来，这词几乎应该产生于抢铁和娼局包括忽悠局，产生原因很简单，东北俩路局的列车管理严格，绝对不允许铁路职工拿工作证随意无票乘车甚至躺倒卧铺车厢里去。从在某些时期包括现在，南方例如娼局，抢铁，还有忽悠局，铁路职工把拿工作证无票乘车这种行为作为天经地义一种信念而且一直在执行，这样一来，沈阳局这个沈字偏近于损，结果南方路局那帮铁路职工的舌头和鸭子脚一样不分瓣损和沈谐音这么一编排，沈阳局活活被称之为了损局，替土鳖局挡了一刀。南方局加上忽悠局这种恶习，很多乘务员对此深恶痛绝，可是在人家地皮上强龙难压地头蛇，得罪了当地的一些当地的铁路职工，轻则呢人家要是给你玩点下三滥的套路例如机车供电给你晚挂一会机车车上空调失效保证车厢成蒸笼，要么给你少抽点黄金，或者给你稍微少上点水，保证让你车成为上甘岭旅客给你上足投诉或者给你拍发个车厢不锁闭厕所污染线路的电报，更为缺德的就是给你直接拳脚相加，想想当年1814次列车土鳖局为啥把乘务交给了忽悠局，一个很重要的原因就是土鳖局齐齐哈尔客运段的职工在忽悠局挨揍了不只一回。当损局这个词传回到了沈阳局，很多喜欢研究票务的朋友呢叫着倒是感觉读起来很顺口，因为沈阳局的票务前面有位朋友在回帖里也说了，票务制式做的严谨细致，和其他路局相比从公平性，严谨性强很多，但是这种票务制式充满了一种损了吧唧的缺德味道，虽然是卡了一些票，很多车限售了一些票，但是沈阳局卡票限售都是在保证旅客有车坐并且保证长短途运能得到充分利用的情况下才这么玩，很多路局想这么做还未必能做出来这种风格，像T72/T236这俩车特定时期预售票限售终点哈尔滨一站的这种极端例子全路的车次能有几个呢？喜欢票务的朋友对损局这个词也就叫的朗朗上口了，但是也只是在票务方面使用这个词，因为沈阳铁路局在其他方面做事都非常严谨细致，绝对不能用损字来形容。如前面那位朋友所说，沈阳北站的售票技能虽然名声不好传播在外但是最多大家叫他某北站不屑于叫损阳北站，但是沈阳站现在叫沈B售票车间的业务和技术，经历的过的人那真叫精彩，绝对配的上损这个字，而且沈阳局对于客票发售管理尤其是代售点车票售票细节管理绝对是严谨认真的，哪怕是ＰＪＹ这种所谓的售票帝要是敢在沈阳局地皮上按照他那种方式去卖票，我敢说沈阳局会严谨地损他一道，他所在的代售点会被封店并且罚没所有的保证金而且不得再开店，这才是所谓的损局风格。沈阳局地皮上圈子里这帮朋友绝对不能将这个词引以为荣，同样也不能引以为耻。啥时候说这词应该掂量点分寸，该说的时候说说，不该说的时候最好别说，开口闭口都是损字开头那真就就是损人说损磕了，如T12次英雄列车这种称号，你要是说损阳铁路局损阳客运段担当值乘的T12次列车的话，那丢的是自己的脸而且是丢大发了。补充一点，说哈尔滨局是红肠局也就是对着哈尔滨红肠而言，要是比照下雪糕是不是可以说哈局是雪糕局呢，哈局我觉得叫个土鳖局更为恰当，有些事情做的非常土鳖。

Hard~Law有你

景基 发表于 2014-5-26 20:48
一直想说说损局这个臭名昭著的词的由来，这次几乎应该产生于广铁和南昌局，产生原因很简单，东北俩路局的列 ...

顶一下，同时学习了。另外，哈局我看除了红肠局、雪糕局、土鳖局之外，当年被血洗底透、但直至至今仍未有长进的票务作风，不知道应该总结什么个朗朗上口的名字呢？

L518

Hard~Law有你 发表于 2014-5-26 21:53
顶一下，同时学习了。另外，哈局我看除了红肠局、雪糕局、土鳖局之外，当年被血洗底透、但直至至今仍未有 ...

用局码就可以了，B局

D11/12

L518 发表于 2014-5-26 22:04
用局码就可以了，B局

土鳖局这个称呼也是有来源的。
有些票务政策确实很恶心。
另外，还有萨尔图的功劳。

Hard~Law有你

D11/12 发表于 2014-5-27 08:43
土鳖局这个称呼也是有来源的。
有些票务政策确实很恶心。
另外，还有萨尔图的功劳。

土鳖局的票务政策不仅恶心了旅客，同时也把自己恶心的够呛，话说某平时藏着掖着的卧铺票被外局某和谐车站血洗个底透，转过头来出口转内销，自己还没弄明白是怎么回事，你说这不是恶心人办恶心事，很傻很天真吗？

我爱星星

中国是个人情社会，规定执行严了反而引起‘公愤’。即使看热闹的也跟着起哄。

loveliyutong

Onions 发表于 2014-5-26 12:54
那这个方案也不成了。京承那就是京局的事了。我说了两个方案，唯独没说把秦皇岛拨给沈局。毕竟沈局的困难 ...

所以没办法，只能走集通，后果就是长乌特快在集通上基本站站乐了，要么就狠心去挤京通……

Onions

景基 发表于 2014-5-26 20:48
一直想说说损局这个臭名昭著的词的由来，这次几乎应该产生于广铁和南昌局，产生原因很简单，东北俩路局的列 ...

有些事情还得听前辈的说法，长了不少知识！

Onions

loveliyutong 发表于 2014-5-27 10:25
所以没办法，只能走集通，后果就是长乌特快在集通上基本站站乐了，要么就狠心去挤京通……

歪楼了……目前这么个状况也就这样了，你卡着不让人进来，现在人家卡着不让你出去，目前的车也算够用了。昨天听一个朋友分析说建东戴河站，以后可以考虑把秦皇岛-东戴河区间新建外绕山海关线路，部分交路拨给东戴河。总之，办法千千万，就看肉食者怎么谋之了

D11/12

哈局的票务制度没法说。
哈局某进京王牌暑期都被我洗过一次。
另外，关于萨尔图各位都懂。

疯狗捕杀队

Hard~Law有你 发表于 2014-5-27 08:51
土鳖局的票务政策不仅恶心了旅客，同时也把自己恶心的够呛，话说某平时藏着掖着的卧铺票被外局某和谐车站 ...

自己人严防死守

景基

疯狗捕杀队 发表于 2014-5-28 23:41
自己人严防死守

当年土鳖局自己人咋严防死守了，被沈B几个大妈直接下了带钩子的绝户网，放出来的血比天安门城墙还红

serious

豆汁局，烧麦局，红肠局，刀削面局，油茶局，煎饼局，小笼包局，烩面局，鸭脖局，牛舌局，早茶公司，米粉局，抄手局，米线局，泡馍局，拉面局，青稞公司，切糕局~

king_du

不是叫倒局吗?怎么又叫转局?

lujiaxing

我爱星星 发表于 2014-5-27 10:06
中国是个人情社会，规定执行严了反而引起‘公愤’。即使看热闹的也跟着起哄。

+65535

工作在秦沈

jsmbc980401 发表于 2014-5-25 11:37
在东北，哈局被称为“市局”或“哈市局”，原因是哈局几乎所有的车都围绕着哈尔滨开，不过这也没办法， ...

D3叫狒狒吧！

南北满铁漂之友

损局外来说我估摸着，也是京局传过来的吧。