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补发5月12日、14日双辽站

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发表于 2014-5-16 14:26:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 魔幻钢琴站长 于 2014-5-16 14:46 编辑

IMG_20140512_145653.jpg 四平站大盘,T243还没到呢
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:27:45 | 显示全部楼层
IMG_20140512_152408.jpg 货场停的一组25T

IMG_20140512_152504.jpg 居然还有KD,不过上面写的是KD25G
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:30:29 | 显示全部楼层
IMG_20140512_155212.jpg 今日K7359次延后到达,所以路上耗点。四平15:07/23,八面,15:48/16:18,停车30分。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:31:10 | 显示全部楼层
IMG_20140512_165622.jpg 三江口16:45/55
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:32:10 | 显示全部楼层
IMG_20140512_170906.jpg 金宝屯17:07/16,站牌还没有改。今天K7359次满员,因为2633的停运。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:34:03 | 显示全部楼层
IMG_20140512_172902.jpg
车内客流,这是9车
IMG_20140512_173329.jpg 双辽站接近
从四平站开车起,广播就一直在说改名。“各位旅客请注意,原郑家屯站更名为了双辽站。下车旅客请提前做好下车准备,以免下错车耽误您的旅行。”
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:35:21 | 显示全部楼层
IMG_20140512_173547.jpg 双辽17:28到达,晚点21分。

IMG_20140512_173818.jpg 汹涌的客流。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:36:05 | 显示全部楼层
IMG_20140512_173824.jpg
IMG_20140512_173831.jpg
IMG_20140512_173851.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:37:27 | 显示全部楼层
IMG_20140512_174122.jpg
正面来一张
IMG_20140512_174537.jpg
站前,没有公路,全是泥泞的土路。
没有公交,养肥了出租黑车。20元/位。幸好我有人接。


 楼主| 发表于 2014-5-16 14:38:42 | 显示全部楼层
IMG_20140514_070503.jpg 第三天早上,准备乘坐2169.这简直就是农村啊
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:40:10 | 显示全部楼层
IMG_20140514_070447.jpg
售票室
IMG_20140514_070732.jpg
候车室。
新站规模和老站一样,都是两台三线。
个人认为这个新站是个败笔,既然规模一样,为什么不在老站改造呢。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:41:34 | 显示全部楼层
IMG_20140514_073440.jpg
双辽站晚点10分开出

IMG_20140514_073732.jpg
老郑家屯站接近。老郑家屯站一站台和二站台之间的轨道已经拆差不多了

IMG_20140514_073831.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:44:00 | 显示全部楼层
IMG_20140514_073915.jpg
老郑家屯站。“郑家屯站”四个字已经拿掉。

IMG_20140514_073927.jpg
那个马算是一个标志吧。里面的座椅还没有撤出。一站台拆差不多了

IMG_20140514_073936.jpg
天桥也在拆


IMG_20140514_073948.jpg
对面一站台栅栏仅有的“郑家屯站”四个字,留个纪念吧。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:45:46 | 显示全部楼层
IMG_20140514_074230.jpg 那边是原来的大郑线,拆!

IMG_20140514_074506.jpg
大郑线转线,由沙堆那边改为这边,并从那座桥下通过。

IMG_20140514_074519.jpg
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:51:53 | 显示全部楼层
IMG_20140516_144913.jpg
最后车票两张。
亮点:K7359居然写“空调硬座”
双辽站的代码依然是郑家屯站的。
双辽站的售票系统都是老站挪过去的,所以还是红纸票。
 楼主| 发表于 2014-5-16 14:54:29 | 显示全部楼层
魔幻钢琴站长 发表于 2014-5-16 14:51
最后车票两张。
亮点:K7359居然写“空调硬座”
双辽站的代码依然是郑家屯站的。

还有亮点:由于站址更改,公里数重新核算,双辽到四平减1元,至白城多1元。
乘坐4356从双辽到四平只有6元,比原来少了1.5元;
乘坐K7566只有7元,少了1.5元;
乘坐2634只有12.5元,少了1元;
但是,附加费不少,出租车20.没有公交
算下来,这些加起来都能坐大客了。
所以说我认为这火车站是败笔。
发表于 2014-5-16 17:06:45 | 显示全部楼层
魔幻钢琴站长 发表于 2014-5-16 14:32
金宝屯17:07/16,站牌还没有改。今天K7359次满员,因为2633的停运。

窗外的机车一看就知道是N52!
发表于 2014-5-16 20:17:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 哈局三段老毕 于 2014-5-16 21:35 编辑
魔幻钢琴站长 发表于 2014-5-16 14:51
最后车票两张。
亮点:K7359居然写“空调硬座”
双辽站的代码依然是郑家屯站的。

显然,双辽出的票是粉的,不是“蓝了吧唧的玩意儿”。@损局辽段
发表于 2014-5-17 00:43:22 | 显示全部楼层
小骨灰盒,跟长西有点像
发表于 2014-5-17 18:23:45 | 显示全部楼层
一直在想,要是把楼顶上的“双辽站”三个字换成金日成和金正日的照片,是啥感觉?
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