追忆过去的铁路旅行之2014年5月凤上线之行（已完结）

上游1630 · 发表于 2014-5-16 08:51:56

接着我拍了下长甸车站的站房和站牌，站牌上已经没有了上河口的字样。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 08:52:36

站牌的对面出现了一个老水塔。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 08:53:14

此时车站内的信号灯是一片红。由于长甸车站每天只有一列旅客列车，而且旅客列车是在每天晚上的21点到达，早上5点36分发车，因此平时车站里没有任何车，信号总是红着。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 08:57:56

拍完后我走出车站。最后我回望了一眼空空如也的车站，然后离开了那里，第一天的拍摄行程结束。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:00:09

第二天早上4点40分，我开始从我在镇内住的地方向长甸车站走去，途中看到停在迷雾中的列车，就把它拍了下来。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:00:49

早上5点，我来到晨光下的长甸车站。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:03:27

这里献上两首音乐作为晨光下的背景音乐使用。

上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:04:10

言归正传。接着我进入车站购买了4326次列车前往沈阳的车票。
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永远的中华之星 · 发表于 2014-5-16 09:12:28

我留个记号

上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:15:01

买完票后，我进入车站，先拍了一下停在站内的列车，话说每天只有晚上21点至次日早5点36分有列车停留在此。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:15:35

拍完后我登上列车，先拍了一下车厢内部观，话说现在的绿皮车是越来越少了，现在能坐到绿皮车是一件很难得的事情，因为乘坐绿皮车在一定程度上可以享受慢生活。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:16:06

接着我拍了下我所乘坐车厢的“身份证”。话说现在我乘坐过的这种车厢运行不了多久了，因为国家有关部门已经下令要在2015年全面淘汰22型绿皮车，仅保留部分25型绿皮车。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:16:39

早上5点36分，列车驶离长甸车站，我开始沿途拍摄，先经过一处铁路道口。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:18:41

接着列车开始在美丽的山间行驶，而此时山间依然飘着些许轻轻的薄雾。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:19:35

过了不一会儿，朝阳开始出现在天空中。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:20:24

而旁边的山村人家已经升起袅袅炊烟。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:22:20

此时我又一次沉醉于窗外的景色，便再次不自主的拿出手机播放音乐，这里献上我当时播放的音乐。

上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:22:59

过了这里，列车通过一处隧道。当列车驶出隧道，本已逐渐散去的雾气不知什么原因又开始加重了，当时列车正在通过一座桥，旁边可以看到一座老石桥。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:23:52

过桥后不久，列车到达永甸乘降所。
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上游1630 · 发表于 2014-5-16 09:24:35

另一旁可依稀看到原来铁路货场存在过的痕迹，话说永甸原为凤上线的一个车站，至于是何时取消的我就不清楚了。
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