郑州（局）7-11新增旅客列车（转帖不注明死去）

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-5-8 11:25:35

京渝快车队发表于 2014-5-8 10:46
不走焦作，走焦柳、陇海线运行

是郑州局的，不一定郑州

京渝快车队 · 发表于 2014-5-8 11:36:49

襄渝双轨梦发表于 2014-5-8 11:25
是郑州局的，不一定郑州

恩，明白了，谢谢。

独孤雨 · 发表于 2014-5-8 12:07:03

洛阳龙门-广州南G547还是G847？

铜沪特快 · 发表于 2014-5-8 12:11:25

贵阳T87换35t，那么新开的特快是不是用之前的25k车底？
贵阳跟昆明一样了，进京三始发

青岛T26 · 发表于 2014-5-8 12:17:09

铜沪特快发表于 2014-5-8 12:11
贵阳T87换35t，那么新开的特快是不是用之前的25k车底？
贵阳跟昆明一样了，进京三始发

贵阳T88本身就是25T，新开的T150也是25T

C2013 · 发表于 2014-5-8 12:18:30

铜沪特快发表于 2014-5-8 12:11
贵阳T87换35t，那么新开的特快是不是用之前的25k车底？
贵阳跟昆明一样了，进京三始发

原来的25K用于现在的T291-294

铜沪特快 · 发表于 2014-5-8 12:18:52

T88不是新换的25T吗？成局怎么突然来了这么多？？就不能考虑换掉T7或者T9吗？贵阳进京三始发，喂得饱吗？反正昆明三始发，除了老牌T61其他都喂不饱

焦作始发进京车 · 发表于 2014-5-8 12:29:35

中原之星发表于 2014-5-8 11:17
……->关林、月山、新乡、济宁->……

月山现在的地位大不如从前了，这趟车双向跨越焦作站不知是为何？多停一下焦作也没什么，和邻近的几趟车到站时间错开不就可以了？新月线的运行时刻点排得松一些，这都不是问题。

青岛T26 · 发表于 2014-5-8 12:42:18

铜沪特快发表于 2014-5-8 12:18
T88不是新换的25T吗？成局怎么突然来了这么多？？就不能考虑换掉T7或者T9吗？贵阳进京三始发，喂得饱吗？反 ...

你没看到T88的客座率吗？贵阳进京的2个车常年紧张，K508有遵义的客流，T88一到旺季就限售，当然喂得饱

T865 · 发表于 2014-5-8 15:46:19

楼主，D2201／2大致到发时刻是怎样的啊？初步停站有了吗？

T256 · 发表于 2014-5-8 18:15:44

郑州又无缘25T！东西南北三个方向总是可以有一列25T吧！

成局北碚车务段 · 发表于 2014-5-8 20:56:04

成局真是有意思，给贵阳两趟25T都不给重庆一趟，只给些二手货25K，还缺斤少两的，拜服！

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-5-8 21:18:06

T256 发表于 2014-5-8 18:15
郑州又无缘25T！东西南北三个方向总是可以有一列25T吧！

说了增减车，又没说换车体！

C2013 · 发表于 2014-5-8 22:15:08

成局北碚车务段发表于 2014-5-8 20:56
成局真是有意思，给贵阳两趟25T都不给重庆一趟，只给些二手货25K，还缺斤少两的，拜服！

缺斤少两？好像是有些UZ25K没给过去，不过最重量级的RW19K给了啊

成局北碚车务段 · 发表于 2014-5-8 22:27:21

C2013 发表于 2014-5-8 22:15
缺斤少两？好像是有些UZ25K没给过去，不过最重量级的RW19K给了啊

RW19K一直没编挂上T291，之前说去厂修，然后，就没有然后了……
曾有说想给T9挂上的，又传出可能拿去给T7或者T57挂了，具体未知

C2013 · 发表于 2014-5-8 22:32:24

成局北碚车务段发表于 2014-5-8 22:27
RW19K一直没编挂上T291，之前说去厂修，然后，就没有然后了……
曾有说想给T9挂上的，又传出可能拿去给T ...

嗯，可是之前看的编组表上有，只不过显示“欠”，年初坐这个车的时候确实也没挂，T57/8是25T不可能挂着个车吧，我觉得给T9/10是最好的选择，毕竟T9/10的卧铺数量比T7/8要少。。。

duckwxf · 发表于 2014-5-8 23:04:02

成局北碚车务段发表于 2014-5-8 20:56
成局真是有意思，给贵阳两趟25T都不给重庆一趟，只给些二手货25K，还缺斤少两的，拜服！

成局那个批样子都懂的撒…
重庆到现在连趟胶东半岛的车都没得，25T就更不说了，贵段、成段各两趟，就不得给你渝段。所以也，重庆的车迷些，还是多给江北做贡献。我从来如此，要运转去目的地附近的城市搞运转，和成局沾边的车不坐

成局北碚车务段 · 发表于 2014-5-8 23:05:47

C2013 发表于 2014-5-8 22:32
嗯，可是之前看的编组表上有，只不过显示“欠”，年初坐这个车的时候确实也没挂，T57/8是25T不可能挂着个 ...

RW19K跟25T的限速是一样的，都是160km/h，只是一般25T都搭配RW19T。
T9很尴尬，卧铺少本来就是为了硬座多，增加运力的，要是上来个RW19K，就得减少一节硬座，恐怕很难。因为这车既挂了UZ又挂了XL，还有KD，再加上宿营车，能给安排的空间就很小了，其实，真要给重庆的进京车挂高软，K819也是个不错的选择。

成局北碚车务段 · 发表于 2014-5-8 23:08:20

duckwxf 发表于 2014-5-8 23:04
成局那个批样子都懂的撒…
重庆到现在连趟胶东半岛的车都没得，25T就更不说了，贵段、成段各两趟，就不得 ...

人为刀俎，没办法的事情。不过，渝段各车的餐车及盒饭都还不错，T9的盒饭及服务真心很好，我出行是能选择渝段还是尽力支持下重庆客运段的。

快价慢速列车 · 发表于 2014-5-8 23:29:18

suda316 发表于 2014-5-8 06:35
周口到上海好像和郑局无关吧，虽然是从河南发的车。

周口始发的话,是流行性向西还是直接走新线向东

向东不现实吧,只一丁丁点就出局了.

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