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楼主: 地平线的风

郑州站的线路问题

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发表于 2014-5-9 10:15:30 来自手机 | 显示全部楼层
南_东为什么没有联络线?货车怎么走?
发表于 2014-5-9 10:28:53 来自手机 | 显示全部楼层
襄渝双轨梦 发表于 2014-5-8 23:00
他就是故意糟蹋郑局了人,傻毛一个

我想问你我怎么故意糟蹋了,我去郑州不是很多,也不太了解。如果说的不对你可以纠正,没必要故意骂人。我也是河南人,我为什么要跟郑州局对着干?啊?你给我说啊!
发表于 2014-5-9 10:32:53 来自手机 | 显示全部楼层
永远的郑局宛段 发表于 2014-5-8 22:33
郑州站显然没有正线。

京广好像是直的吧。不过手台里的Z XX次郑州站正线通过是怎么回事。
发表于 2014-5-9 10:37:55 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-5-9 10:15
南_东为什么没有联络线?货车怎么走?

郑州站西侧有条货线,南_东需换挂转向。见图http://map.qq.com/#pano=23011024130406131048600&heading=120&pitch=19&zoom=1
发表于 2014-5-9 12:20:19 | 显示全部楼层
漯河火车迷 发表于 2014-5-9 10:32
京广好像是直的吧。不过手台里的Z XX次郑州站正线通过是怎么回事。

京广线在郑州站南头和北头对应的股道一个是三四道,一个是五六道,直达通过都要过道岔。再说了,哪个联控会说正线通过这几个字?
发表于 2014-5-9 13:06:47 来自手机 | 显示全部楼层
永远的郑局宛段 发表于 2014-5-9 12:20
京广线在郑州站南头和北头对应的股道一个是三四道,一个是五六道,直达通过都要过道岔。再说了,哪个联控 ...

原来是这样。懂了。正线通过怎么没有嘛,听了很多次了
发表于 2014-5-9 13:50:33 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-5-9 10:15
南_东为什么没有联络线?货车怎么走?

南——东列车的等级太低,相当长的时间内估计不会有高等级列车。相当长的时间内最高等级的列车是25G,而郑州又是这其中的主站。南——东的列车最主要的是汉口到青岛和信阳到商丘的列车,不可能牵引不到郑州的。

货车进郑北编组站吧,况且货车数量不会太多
发表于 2014-5-9 22:22:02 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2014-5-9 13:50
南——东列车的等级太低,相当长的时间内估计不会有高等级列车。相当长的时间内最高等级的列车是25G,而郑 ...

还有武昌-哈尔滨和广州-烟台,都是原来的普快改的快速。
发表于 2014-5-9 23:25:02 | 显示全部楼层
郑州比石家庄还乱,搞明白太不容易了。。
发表于 2014-5-10 09:14:57 | 显示全部楼层
不进郑州 不等于 不经郑州
发表于 2014-5-10 22:12:26 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2014-5-9 22:22
还有武昌-哈尔滨和广州-烟台,都是原来的普快改的快速。

都不是什么高档车
发表于 2014-5-12 09:07:23 | 显示全部楼层
永远的郑局宛段 发表于 2014-5-8 22:33
郑州站显然没有正线。

以前的郑州就没考虑过有车要跨越他,可能因此就没有修建或改造京广贯通正线吧。纯属猜测。。
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