【辽段运转】送别6331

连局沈段 · 发表于 2014-4-20 21:28:53

沈局辽段发表于 2014-4-20 21:27
刘家村更有意思了，我们这节车厢不单单停在桥上，还挨着平交道口，在这个地方下车的肯定不是车迷。

这要腿脚不好的，可咋下车啊

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:30:05

今天6331的旅客不仅仅有车迷，还来了民间社团，在端门外娱乐地不亦乐乎。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:32:26

塞拉门就是好，不用放翻板就能关门，方便。瞧，两侧翻板都没放下。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:42:53

　　在此，再次申明一个论断：没有调查就没有发言权。说车迷闹事的、说堵着机车不让走的，说好听点是扯蛋，说严重点是造谣，说通俗点是脑瓜子让门弓子抽裂纹了，说文艺点是作死。对这种别有用心的，千言万语汇成一句话——麻痹草。
　　请大家注意一下照片名称和拍照时间。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:46:31

6331旅顺终到时间就不用说了，我们下车后，看到外勤在设置放溜铁鞋，看到我们对他拍照，貌似有点不自然。这个时间是列车终到时间，照相机的时钟有误差，兴许差个一两分钟。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:47:51

稍安勿躁，旅顺站站牌先来一张。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:49:12

我们可以看到，本务司机貌似是刚刚接受完摄影或摄像的采访，这个采访可能没有语言的交流。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:50:18

回头看看，熙熙攘攘的旅客，今天旅顺站把货运、运转人员也调来维持站台秩序。

山城小石 · 发表于 2014-4-20 21:50:32

连局沈段发表于 2014-4-20 21:28
这要腿脚不好的，可咋下车啊

溪田线松树台乘降所就是这样

山城小石 · 发表于 2014-4-20 21:52:36

本帖最后由山城小石于 2014-4-20 21:54 编辑

沈局辽段发表于 2014-4-20 21:42
　　在此，再次申明一个论断：没有调查就没有发言权。说车迷闹事的、说堵着机车不让走的，说好听点是扯蛋， ...

楼主冷静，散布谣言的人不值得考虑，楼主快换系统吧，XP已经说再见啦

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:53:40

本务司机来摘风管，看到站台上一群镜头对着他，他也回敬大伙一个镜头。0317照片，拍照时间9：13，这个时候已经进站多长时间了？至少5分钟了，这个时候机车当然没走了。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:56:58

本务机车拔完头了，有人用A4纸打印“别了，6331”，说送给司机，后来又要回去了。0318，9：14，这个时候司机还没上车。本务机车没走，不是因为有人堵在车前面不让走，而是一些必要的作业没完成。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 21:58:52

这个时候，最悲剧的事情发生了，我的照相机没电了，早上一着急，忘带备用电池了，只好改用手机拍照。再来一张T262在旅顺。这个时候，机车已经转线走了。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:00:59

明天就没这景了。我们一直奇怪这个防溜枕木为啥斜着放。负责我们所在位置秩序的人是旅顺站信号楼的，他说斜着放是起到一个脱轨器的作用。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:02:05

出站后，拍几张照片留念，以后不一定啥时候再来了。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:02:46

车虽终到了，但是人的热情不减。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:03:38

售票室里另一翻景象，旅客们在热火朝天地买回程票。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:06:15

旅顺站沿着线路继续往前就是部队了，站在调2号信号机前外远拍旅顺站。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:09:37

因6332和6331相隔一大天的时间，我们几个人还有事需要赶回去，于是徒步到汽车站坐公路版K7330返回。中间路过一个隧道，害得我昨天刚洗完澡，今天又被隧道里的灰尘弄得1472了。

沈局辽段 · 发表于 2014-4-20 22:10:59

接近旅顺汽车站的时候，看见这个景点，据说离旅顺站非常近。

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