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楼主: shuai

关于普快和普客的区分

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发表于 2014-4-21 12:43:33 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2014-4-20 10:10
普快和普客,不一定反映在停站上吧,普客列车也有很多停站少的,天津到秦皇岛的普客,唐山一站拉到秦皇岛 ...

你不要光说你们北京好不好,好像你们帝都挺有钱的感觉,全国有多少在乎?300多KM也就多个四元而已,再如6161如果对比13年和14年4月5日以后的会发现4月5日以后改走广通北开始基本上就没有怎么停车,原因就是广昆二线根本就没几个站。基本都是超级站间距广通北过了貌似就是禄丰南,接着就是温泉接入读书铺既有成昆线
发表于 2014-4-21 12:52:21 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-4-21 12:43
你不要光说你们北京好不好,好像你们帝都挺有钱的感觉,全国有多少在乎?300多KM也就多个四元而已,再如6 ...

北京户口就是有钱,就是一个下岗十六年的环卫工人,有一套当年二环以内的单位分的房改房,也比日本首相兼植人有钱,兼植人家里的存款不过合人民币170万元,绝对买不起一套北京二环以内的房。北京户口的人每年就是吃利息也比日本首相有钱。

咱不说这个,我说的意思就是现在的普客都按普快待遇,取消普客,变成普快,停站不变。绿皮换红皮,普快换K也是这个意思,无非就是铁总想多捞钱而已。以后如果真的不好通过什么拉关系搞货运车皮捞的话,就得在客运上榨汁了。反正绿的换红的,红的换K也进不去,货运拉关系搞车皮弄不好还进去谈谈话。
 楼主| 发表于 2014-4-21 13:26:14 来自手机 | 显示全部楼层
4415就快在北京一站石景山南,因为丰台站关闭,北京南不接普客
和7115没区别
发表于 2014-4-21 15:27:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 死去活来 于 2014-4-21 15:36 编辑
快价慢速列车 发表于 2014-4-20 10:05
这样的站距K车不是很少,而是根本就没有,目前K车最长站距是郑州到北京的K180次在安阳到石家庄吧,或者成 ...


你确定?
京九线上麻城到阜阳肯定长过安阳到石家庄,另外老牌的K53站距也不小的,K803武昌到南昌的站距也不小
发表于 2014-4-21 19:06:45 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-4-21 15:27
你确定?
京九线上麻城到阜阳肯定长过安阳到石家庄,另外老牌的K53站距也不小的,K803武昌到南昌的站距 ...

K53先别提,中间的临停不少。原来短交路的时候山海关也是换交路的。我记得还有株洲出来就是向塘或鹰潭的,忘了是哪趟车了
 楼主| 发表于 2014-4-21 19:42:51 | 显示全部楼层
沈局很多普客改为普快
如吉林——图门6343改为4343,少停几个站
发表于 2014-4-21 20:18:17 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-20 18:59
库尔勒——库车间停几站?

除库西、库北,喀什——吐鲁番每站都停
 楼主| 发表于 2014-4-21 20:25:08 | 显示全部楼层
gmrhxyy 发表于 2014-4-21 20:18
除库西、库北,喀什——吐鲁番每站都停

到底多少站?
这个车哪有交路?
发表于 2014-4-21 21:45:14 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-21 20:25
到底多少站?
这个车哪有交路?

南疆铁路的所有站
交路只有铁路内部有
 楼主| 发表于 2014-4-21 21:55:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 shuai 于 2014-4-21 22:08 编辑

这么多站?
南疆.png
发表于 2014-4-22 12:23:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 火车要开了 于 2014-4-22 12:49 编辑
快价慢速列车 发表于 2014-4-20 10:05
这样的站距K车不是很少,而是根本就没有,目前K车最长站距是郑州到北京的K180次在安阳到石家庄吧,或者成 ...

K1396 杭州--芜湖  K281 南京--上海,K1153 k1157 k723合肥--汉口。
 楼主| 发表于 2014-4-22 13:53:46 来自手机 | 显示全部楼层
慢车究竟还能存在多久?
上局广铁没了吧?除了通勤
慢车最发达的是哈局
发表于 2014-4-22 15:03:04 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-22 13:53
慢车究竟还能存在多久?
上局广铁没了吧?除了通勤
慢车最发达的是哈局

只要有需求,就会存在,即便到了高铁时代,比如成灌快铁,有部分车就是慢车,只要办理客运业务的就停,号称动车组中的慢车组合
 楼主| 发表于 2014-4-22 19:38:32 | 显示全部楼层
干线慢车为啥都取消?京广没慢车了(通勤车除外)
是不是因为怕和动车组回车?动车不走普线能不能恢复?
发表于 2014-4-22 22:13:47 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-22 19:38
干线慢车为啥都取消?京广没慢车了(通勤车除外)
是不是因为怕和动车组回车?动车不走普线能不能恢复?

主要是客流问题,京广线几乎不可能恢复,沿途部分车站主要是会让站和越行站,不再具有办客能力了。
 楼主| 发表于 2014-4-23 09:36:18 来自手机 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2014-4-22 22:13
主要是客流问题,京广线几乎不可能恢复,沿途部分车站主要是会让站和越行站,不再具有办客能力了。

居然还有一趟空调6422。最长站距62,按说该升普快
发表于 2014-4-23 11:37:02 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-23 09:36
居然还有一趟空调6422。最长站距62,按说该升普快

那个车是不是回送车体整备开的?我没见过这个车,升了普快准备抢钱
发表于 2014-4-23 19:05:01 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2014-4-20 10:05
这样的站距K车不是很少,而是根本就没有,目前K车最长站距是郑州到北京的K180次在安阳到石家庄吧,或者成 ...

K106九江到阜阳
发表于 2014-4-24 08:38:34 | 显示全部楼层
7581/2真没跨越啥站,单趟跨越一两个而已
发表于 2014-4-24 08:48:10 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-18 22:38
要是少停几站就能升普快,7581至少有一半站不停,该升普快了

7581/2沿途一共就个把站不停。
给你一个7582的停站表:格尔木、(格尔木东)、察尔汗、达布逊、锡铁山、饮马峡、欧龙山、连湖、德令哈、陶力、柯柯、乌兰、察汗诺、洛北、二郎、南山、关角、天峻、鹿芒、天棚、鸟岛、刚察、哈尔盖、青海湖、海晏、湟源、双寨、西宁西。沿途就一个格尔木东不停而已。

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