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楼主: 丹丹-哥

济南-乌鲁木齐1085次

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发表于 2014-4-29 21:34:35 | 显示全部楼层
济局真是小家子气,给2018弄个破点,广铁烦了干脆取消这车,把562两头延长,成了深圳连云港车。
发表于 2014-4-29 22:07:24 | 显示全部楼层
ss7e0002 发表于 2014-4-24 07:32
T53为鸟局25K,兰兰美女嘉峪关一上海半循环交路

哪个方向在兰州换挂?
发表于 2014-4-30 23:05:46 | 显示全部楼层
据在线沪南消息:济局济段计划配属30台交流准高电力机车。应该是HXD3D。
发表于 2014-5-1 13:18:45 | 显示全部楼层
关于深-青临客,情况一波三折峰回路转,都让人目不暇接头晕眼花了——不过,结局是美好的!!!
发表于 2014-5-1 13:22:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 青岛T26 于 2014-5-1 15:33 编辑
ruiyup 发表于 2014-5-1 13:18
关于深-青临客,情况一波三折峰回路转,都让人目不暇接头晕眼花了——不过,结局是美好的!!!

这个车和济南车重复那么多,广铁想抢客流啊
发表于 2014-5-1 21:41:27 来自手机 | 显示全部楼层
青岛T26 发表于 2014-5-1 13:22
这个车和济南车重复那么多,广铁想抢客流啊

邯济电化开通后,可以把它弄到聊城去。
 楼主| 发表于 2014-6-7 18:56:09 | 显示全部楼层
呵呵,不是特快,是快速,K185次。
发表于 2014-6-7 19:34:41 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2014-4-18 18:19
最后可能是没批准1085升T;济段因某车升级丢掉蚌埠交路一对,因某临客图定增加新乡交路一对。

现在看这个帖子,才知道楼主的消息很灵通,当时看这个帖子,可能会有怀疑的心态。
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