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ruiyup 发表于 2014-4-18 18:19 最后可能是没批准1085升T;济段因某车升级丢掉蚌埠交路一对,因某临客图定增加新乡交路一对。
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ruiyup 发表于 2014-4-18 15:19 对,但只是听说……
yuxpsky 发表于 2014-4-16 22:42 直接上D把
moon 发表于 2014-4-17 15:10 动局T53是啥车底啊,怎么交路的?难道也是兰局美女一机到沪?
历史 发表于 2014-4-26 23:02 有些站要被甩了
ruiyup 发表于 2014-4-26 23:20 1085升T这次应该是暂时没批;另外,广铁的深-青临客大概是被济局折腾火了,有可能改变终到站...
cesar 发表于 2014-4-27 00:04 不是烟台就是青岛,还能有哪?
ruiyup 发表于 2014-4-27 00:35 都不是。 有可能弄得人家广铁不愿意玩儿了:把某趟既有车的始发/终到站一改,搞得和K2020线路高度重合 ...
kd189190 发表于 2014-4-29 10:28 感觉济局没必要这样啊,让广铁多开一两趟终到车也没啥大不了的
晋江站 发表于 2014-4-25 12:27 此贴与华东无关,建议搬家 @福建火车好慢
ss7e0002 发表于 2014-4-24 07:32 T53为鸟局25K,兰兰美女嘉峪关一上海半循环交路
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