世界最长高原铁路隧道——新关角隧道贯通

xiaofrog · 发表于 2014-4-26 14:08:45

hjk 发表于 2014-4-22 22:56
会不会做为备用线保留？这样的线路可不多见，拆了可惜了。

会保留，留作战备线。万一隧道里面发生火灾什么的，还可以从山上绕。当年京广线大瑶山隧道通车时，十多公里的绕山铁路就这么保留下来的，只不过不再维护了。直到几年前山区爆发特大洪水把那段铁路冲毁。

农机二NJ2 · 发表于 2014-4-26 14:30:36

swm69 发表于 2014-4-26 10:35
是HXD1C!

可能是我记错了，不过HxD1C时速只有120公里，拉特快还是没DF4DK适合。只不过用电力机车成本低一些而己。

农机二NJ2 · 发表于 2014-4-26 14:31:32

swm69 发表于 2014-4-26 10:35
是HXD1C!

可能是我记错了，不过HxD1C时速只有120公里，拉特快还是没DF4DK适合。只不过用电力机车成本低一些而己。

xiaofrog · 发表于 2014-4-26 19:27:42

Fdcylingses 发表于 2014-4-16 18:55
三哥要准轨嘛?

西藏的铁路修的越长，阿三现在强占的藏南就越守不住

shuai · 发表于 2014-4-27 22:18:24

老线给军队吧，军事训练运送物资。
也可作为野营训练基地，和青海湖一起搞旅游开发，夏天生意会很好。

火山 · 发表于 2014-4-30 11:10:09

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