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海子铁路网»社区 › 火车迷世界 Train Enthusiasts Realm › 车迷原创图片 › 挖坟图一组，半年前跟泰达拍的TransLohr导轨电车
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挖坟图一组，半年前跟泰达拍的TransLohr导轨电车

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SS80121
发表于 2014-4-14 15:27:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
不按照时间顺序了，随便往上贴了，大家按照喜好去翻着看吧~~~
包括外观、内景、扒外风挡、抄裙底（被和谐）、拍信联（没有闭）设备等。
下一步如果有机会准备上上海张江和Perugia去拍那儿的TransLohr。。。模块化设计的编组嘛，看看那儿的和泰达有啥不一样

这车从外观上能看出的基本情况：
单条梯形断面导向轨+导轮（管道岔的师傅管它叫“片儿”）导向，胶轮承载走行
两端两个单轮对独立轮普通转向架，中间车均为铰接式（在车厢连接处）单轮对独立轮转向架
受电弓+动力电池双动力驱动（可降弓继续运行）
C类轨道交通系统，与道路交通完全无隔离混交，靠司机视距保持车距
司控道岔（但是没有发现列车的控制信号是通过什么传递给道岔的）

开始，先上几个外观图

007列，泰达站进站

007列，泰达站进站
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:29:42 | 显示全部楼层
还是007列，刚跟泰达下公交时候拍的。

头车侧面

头车侧面

中间车侧面

中间车侧面
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:31:53 | 显示全部楼层
泰达站内。这线路是从泰达到学院区

全列

全列

站内停妥，开始下人，然后就是开进折返线，侧向退回来到上车站台那边开门上客。

站内停妥，开始下人，然后就是开进折返线，侧向退回来到上车站台那边开门上客。
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:36:26 | 显示全部楼层
在折返线内司机要先给空簧充风把车体顶高，然后下车扒着裙板的间隙往车底下检查导轮
想借机拍导轮。。。让大车和谐了，“导轮不让拍”（不过不是那种强硬和谐。。。是。。。和谐和谐）

折返线内准备转线的车，司机下车检查导轮

折返线内准备转线的车，司机下车检查导轮

外风挡是一块护板，顶上是个点阵的电子牌

外风挡是一块护板，顶上是个点阵的电子牌
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:39:03 | 显示全部楼层
坐到另一头学院区站继续看

蹲下看看嘴

蹲下看看嘴

学院区站，到达列车转线

学院区站，到达列车转线
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:42:49 | 显示全部楼层
实际情况是，我坐的006从泰达到学院区，本来想本列折回泰达，结果那个006转过头来直接放空回第五大街那儿的车辆段了。。。后来我走后边那个004列回到泰达站，管道岔的师傅告诉我说006泰达发车的时候司机就报了导轮故障。凑合干到学院区，觉得实在跑不了了，就联系回库了。。。大概是这意思。

006列学院区站转线

006列学院区站转线

004列到达学院区终点站

004列到达学院区终点站
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:44:20 | 显示全部楼层
开始发点儿细节。上看受电弓

受电弓一张

受电弓一张
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:46:51 | 显示全部楼层
下看走行部

折返线上空簧充风，车体顶起，拍走行轮，赶我拍导轮的时候让司机和谐了。。。（谁让我直接一把趴地上了呢）

折返线上空簧充风，车体顶起，拍走行轮，赶我拍导轮的时候让司机和谐了。。。（谁让我直接一把趴地上了呢）

走折返线回站台的时候，半路守着拍走行轮，端部转向架的

走折返线回站台的时候，半路守着拍走行轮，端部转向架的

这是中间的铰接转向架的走行轮

这是中间的铰接转向架的走行轮
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:50:30 | 显示全部楼层
车门和连接处位置。。。

外风挡顶部的电子牌

外风挡顶部的电子牌

电动门的导轨部分，学院区站拍摄

电动门的导轨部分，学院区站拍摄

看见004的外风挡在学院区站停车上客时有点儿翘。。。扒缝往里看。。。能看见内风挡折篷和空簧！还两个胶囊串 ...

看见004的外风挡在学院区站停车上客时有点儿翘。。。扒缝往里看。。。能看见内风挡折篷和空簧！还两个胶囊串 ...
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:52:40 | 显示全部楼层
来别光跟底下看，咱上车喽喽

泰达的站牌

泰达的站牌

车内的运营线路指示

车内的运营线路指示
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:55:25 | 显示全部楼层
从车门开始

头车车门区域，靠近车门一侧是个杵，那面是个靠垫儿

头车车门区域，靠近车门一侧是个杵，那面是个靠垫儿

中间车车门区域。无人售票，上车投币刷卡

中间车车门区域。无人售票，上车投币刷卡
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:58:03 | 显示全部楼层
旅客乘坐区

残疾人区

残疾人区

刷卡机

刷卡机

座椅

座椅
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 15:59:07 | 显示全部楼层
车内的厂商标记和车号标记
DSCN8961.JPG
DSCN8974.JPG
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:02:48 | 显示全部楼层
再看通过台。。。

通过台

通过台

向下看渡板

向下看渡板

风挡

风挡
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:04:04 | 显示全部楼层
再看就该看司机室了。。。从车内车外尽可能拍

头车看司机室

头车看司机室
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:05:30 | 显示全部楼层
操纵端有大车挡着，不太好拍。。。绕到另外一头比较好下手

大车在操作。应该是在泰达出站时候跟后头拍的

大车在操作。应该是在泰达出站时候跟后头拍的
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:06:48 | 显示全部楼层
非操纵端，内外都拍

不用的时候这个操作台要折起来。。。不过有的大车也偷懒不掀

不用的时候这个操作台要折起来。。。不过有的大车也偷懒不掀

从外头看

从外头看
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:07:32 | 显示全部楼层
这玩意儿也要记点儿啊。。。

貌似是手账

貌似是手账
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:10:23 | 显示全部楼层
车的东西就这么些了，咱看看线路。这就是那个导向轨。梯形断面，两个斜着布置的导轮踩着导向轨的两个斜面起导向作用。走行轮踩在边上的混凝土路面上承受垂向载荷起走行作用。
DSCN8841.JPG
DSCN8898.JPG
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SS80121
 楼主| 发表于 2014-4-14 16:12:05 | 显示全部楼层
最好玩的莫过于是这东西的道岔。
DSCN8844.JPG
DSCN8846.JPG
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