2015年春运紧张终于能彻底解决了

cheehg · 发表于 2014-5-1 01:00:25

herojwl 发表于 2014-4-28 08:14
你这个优先是相对什么优先？

就是如果有人买了上海到南京。后面有人买南京-北京的任何区间就先把这个票用出去。尽量保持上海-北京区间的票完整。

shuai · 发表于 2014-5-4 21:57:33

cheehg 发表于 2014-5-1 01:00
就是如果有人买了上海到南京。后面有人买南京-北京的任何区间就先把这个票用出去。尽量保持上海-北京区间 ...

春运时应该始发站优先，先卖始发站的，剩下区段短途最后1-2天卖。

cheehg · 发表于 2014-5-7 00:42:41

shuai 发表于 2014-5-4 21:57
春运时应该始发站优先，先卖始发站的，剩下区段短途最后1-2天卖。

我觉得先到先得比较公平合理。人为限制产生腐败。

flyxen · 发表于 2014-5-11 13:01:52

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shuai · 发表于 2014-5-11 19:43:31

flyxen 发表于 2014-5-11 13:01
你确实靠键盘过日子的

那事实是什么样的呢？

lxox · 发表于 2014-5-12 09:38:16

别的不说，我欣赏楼主的乐观主义。
不管你高兴或者愉快与否或者当初多么不看好，这已经彻底的改变了人们出行的方式。
当然还有最挨骂的12306。我们解决问题的能力越来越强，越来越多样化。很好。
最后说一句，我也是乐观主义者，赞楼主。

叶落知秋 · 发表于 2014-5-17 10:49:32

做春秋大梦吧

iloveas · 发表于 2014-5-18 23:10:14

等郑徐，西成，郑渝，兰渝，成贵，贵广通车之后吧

chesteryuan · 发表于 2014-5-19 01:01:48

看10年内春运的问题能不能解决哟

wufan001 · 发表于 2014-5-19 11:25:52

运能不释放解决不了~还有一帮坐不起高铁的呢~

shuai · 发表于 2014-5-19 14:39:22

将来如果能达到极限发车密度春运能解决
北京有北京站北京西站北京南站北京北站新丰台新北京东星火 5条客专京沪京广京唐秦沈京承沈京呼
每条线路按每小时6趟车 1天100趟车每趟‘加上超员共2000人算每条客专每天可发送20万加上普速车铁路每天运走100万人，10天能走1000万人还有不坐火车回家的即便未来北京人口达到3000万其中有2000万外地人回家过年也足够了

hukaikaka · 发表于 2014-5-30 22:19:00

本人觉得，依然很难。像本人从常州回安庆，前年开了临客，回去容易一些，去年没开临客，差点连站票都没买到。如果今年还是没开的话，本人都不知道怎么办？

shuai · 发表于 2014-5-30 23:07:16

hukaikaka 发表于 2014-5-30 22:19
本人觉得，依然很难。像本人从常州回安庆，前年开了临客，回去容易一些，去年没开临客，差点连站票都没买到 ...

宁安黄武高铁是不是沿长江？到时就方便了吧？

hukaikaka · 发表于 2014-6-1 10:51:00

shuai 发表于 2014-5-30 23:07
宁安黄武高铁是不是沿长江？到时就方便了吧？

今年是看不到了，宁安明年7月还不知道能不能通呢。

DOSDO · 发表于 2014-6-1 11:40:24

北京到南昌还是很难

虚伪的伪车迷 · 发表于 2014-6-17 23:52:46

高铁还卖站票

shuai · 发表于 2014-6-18 09:57:07

虚伪的伪车迷发表于 2014-6-17 23:52
高铁还卖站票

基本没有吧？

shuai · 发表于 2014-6-18 09:58:31

虚伪的伪车迷发表于 2014-6-17 23:52
高铁还卖站票

基本没有吧？

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flyxen flyxen 当前离线积分 2980 头像被屏蔽	发表于 2014-5-11 13:01:52 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
flyxen flyxen 当前离线积分 2980 头像被屏蔽
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