（转）沈吉铁路抚顺段复线、电气化改造复工

沈局一调

近日，沈吉铁路抚顺段复线、电气化改造复工。改造完成之后的沈吉铁路将具备开行160km/h动车组的条件，与沈抚城际铁路形成一条连通京沈、哈大、沈营高铁的环路。不久将来从抚顺可以坐高铁或动车直达北京，省去到沈阳倒车之苦。

哈局三段老毕

啥时候沈吉线能全线复线呢？

沈局苏辆

哈局三段老毕 发表于 2014-4-3 21:52
啥时候沈吉线能全线复线呢？

想当年沈阳局曾经有过“抚顺-烟筒山复线插入工程的计划”后来不了了之。

地平线的风

怎么不全线电气化，非整个半拉子工程

沈局苏辆

沈吉全线电化成本很高，而且沈阳-抚顺北区间电气化弄不好又跟所谓的“沈抚城际铁路”一样打着沈抚同城化的旗号哄骗地方ZF出钱给铁路搞建设而已

maxsun

动车组过道口也是一景

marquiszjs

？？沈抚不是同城化吗？
沈阳的动车高铁不就是抚顺的么……
咋还倒车之苦了？

mission0

沈抚北线要复线电气化？？如何进沈阳北，值得关注。

loveliyutong

mission0 发表于 2014-4-4 09:41
沈抚北线要复线电气化？？如何进沈阳北，值得关注。

沈北到沈阳东两条线都没拆，估计沈阳东到沈北动车走地面直接接高速场，普速走高架进普速场~~

大北道口

沈吉线沈阳北—沈阳东区间下行接普速场，上行进高速场，本道口表示亚历山大。

maxsun

mission0 发表于 2014-4-4 09:41
沈抚北线要复线电气化？？如何进沈阳北，值得关注。

冬天就干着呢

bate_new

marquiszjs 发表于 2014-4-4 08:59
？？沈抚不是同城化吗？
沈阳的动车高铁不就是抚顺的么……
咋还倒车之苦了？

同城化只是个噱头
真实的是抚顺出发要40多公里的汽车才能到沈阳两个站
动车组每天一列从抚顺始发到北京即可

johncross

大北道口 发表于 2014-4-4 13:06
沈吉线沈阳北—沈阳东区间下行接普速场，上行进高速场，本道口表示亚历山大。

看到这段话，我真心笑了！

jupiter712

沈吉复线吉林省内吉林西环线今年开工，烟筒山段去年复工，全线复线还是有点希望的，全线电气化有点渺茫，规划图上都没标注

dztkn

loveliyutong 发表于 2014-4-4 12:23
沈北到沈阳东两条线都没拆，估计沈阳东到沈北动车走地面直接接高速场，普速走高架进普速场~~

我感觉应该是沈阳东-沈阳北三线，其中普速线1条，利用既有沈吉线下行线通过高架桥接入沈阳北，双向行车；另外两条线路接入沈阳北高铁场，其中一条利用既有沈吉线上行线，并在上行线边上新增一条线路，以方便开行抚顺北-沈阳北及以远的动车。

dztkn

大北道口 发表于 2014-4-4 13:06
沈吉线沈阳北—沈阳东区间下行接普速场，上行进高速场，本道口表示亚历山大。

沈阳北-沈阳东区间无货运列车，仅仅客运，压力不会很大。

dztkn

哈局三段老毕 发表于 2014-4-3 21:52
啥时候沈吉线能全线复线呢？

jupiter712 发表于 2014-4-7 16:26
沈吉复线吉林省内吉林西环线今年开工，烟筒山段去年复工，全线复线还是有点希望的，全线电气化有点渺茫，规 ...

一段一段来，早晚会全线复线的。我就不求电化了。

loveliyutong

dztkn 发表于 2014-4-8 12:51
我感觉应该是沈阳东-沈阳北三线，其中普速线1条，利用既有沈吉线下行线通过高架桥接入沈阳北，双向行车； ...

目测上行线旁边没有多大地方建新线了……除非把电厂专用线拆掉……

dztkn

loveliyutong 发表于 2014-4-8 13:01
目测上行线旁边没有多大地方建新线了……除非把电厂专用线拆掉……

实在没有位置，那只能是两线。不知道上行线是否能够接入高铁场，还是直接建高架接入沈阳北普速场。

loveliyutong

dztkn 发表于 2014-4-8 13:09
实在没有位置，那只能是两线。不知道上行线是否能够接入高铁场，还是直接建高架接入沈阳北普速场。

现有的上行线只能接入高速场……下行线是普速场引出来的……