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前两天在京局高铁上看到的合福新闻。

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发表于 2014-3-15 21:07:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁上播的CRTV(China Railway)新闻。说的是铜陵桥合龙。最后提到,合福高铁设计时速350,初期运营速度300。
发表于 2014-3-15 23:06:20 | 显示全部楼层
不错,什么时候能通
头像被屏蔽
发表于 2014-3-15 23:32:02 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-15 23:33:21 来自手机 | 显示全部楼层
看来没降速。
发表于 2014-3-16 09:09:18 | 显示全部楼层
h-r 发表于 2014-3-15 23:33
看来没降速。

说什么合福降速的,都是在胡扯,也不知道错误的消息从何而来。说宁安350的也是在胡扯,宁安明明就是按250设计的,偏偏有人要说成是350。
发表于 2014-3-16 09:11:30 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-3-15 23:32
福州-北京南的价钱,接受不了。

哈哈,那就坐K字头,便宜。
发表于 2014-3-16 09:12:44 | 显示全部楼层
zhuifengkx 发表于 2014-3-15 23:06
不错,什么时候能通

差不多再等1年3个多月。
发表于 2014-3-16 16:33:15 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-3-16 09:09
说什么合福降速的,都是在胡扯,也不知道错误的消息从何而来。说宁安350的也是在胡扯,宁安明明就是按250 ...

250是不错 但它是无砟轨道 按上局一贯的抢钱专利会开D吗?宁安通车后管内估计几乎全部伪G哈哈
发表于 2014-3-16 16:43:44 | 显示全部楼层
不知道福州-北京南走合福的G跟G55/56里程差多少.
发表于 2014-3-16 17:05:20 来自手机 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2014-3-16 16:43
不知道福州-北京南走合福的G跟G55/56里程差多少.

两条线路差二百多公里吧。合福八百来公里,合肥到徐州三百来公里,徐州到杭州六百来公里,杭州到福州七百多公里。
发表于 2014-3-16 17:31:02 | 显示全部楼层
到底多少公里,等年底联调联试的时候再说……
发表于 2014-3-16 17:45:56 | 显示全部楼层
看联调的速度就大概知道了
发表于 2014-3-16 19:50:12 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-3-16 21:35:09 来自手机 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-3-16 17:05
两条线路差二百多公里吧。合福八百来公里,合肥到徐州三百来公里,徐州到杭州六百来公里,杭州到福州七百 ...

重点是甬台温福等级低
发表于 2014-3-16 21:38:52 | 显示全部楼层
年底了啊 很
发表于 2014-3-16 23:49:27 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-3-16 16:33
250是不错 但它是无砟轨道 按上局一贯的抢钱专利会开D吗?宁安通车后管内估计几乎全部伪G哈哈

伪G又有什么关系呢。
 楼主| 发表于 2014-3-17 00:52:26 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-3-16 23:49
伪G又有什么关系呢。

宁安参考广珠,只是站间距后者更小。
发表于 2014-3-17 11:00:10 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-3-15 23:32:02
福州-北京南的价钱,接受不了。

沪哈都有人接受来自: Android客户端
发表于 2014-3-17 11:10:38 | 显示全部楼层
合福807+合京980=1787,G55京福2011,基本上差224公里,经合肥南之后还会有点变化
发表于 2014-3-17 11:44:22 | 显示全部楼层
拉通后估计从头坐到尾的不多,大部分都是沿途
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