海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7541|回复: 29

今日京哈1000KM送别辽半双层

[复制链接]
发表于 2014-3-14 20:53:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT本务机是HXD3B 0171
A1.jpg

 楼主| 发表于 2014-3-14 20:54:01 | 显示全部楼层
机后一位KD25K 998157
A2.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 20:55:12 | 显示全部楼层
第一节被涂成S25K涂装的S25B但是这组车S25B都被涂成S25G
A3.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 20:56:25 | 显示全部楼层
它们走的时候顺便带了K7557/7558的水纸
A4.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 20:57:27 | 显示全部楼层
RZ25K 111113
A5.jpg


 楼主| 发表于 2014-3-14 20:58:33 | 显示全部楼层
第一节被摘掉限滑器的深蓝色SRZ25B 110539
A6.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:01:12 | 显示全部楼层
RZ25K 111111自从你出厂之日起一直是火车迷圈子里最独特的车之一不仅仅是那霸气万分的自编号还有25K上少有的CW-200K转向架但是你却无法再跑140了
A12.jpg


 楼主| 发表于 2014-3-14 21:02:54 | 显示全部楼层
又一个被刷成S25K涂装的S25B而且还是又一个被摘掉限滑器的
A13.jpg


 楼主| 发表于 2014-3-14 21:04:21 | 显示全部楼层
用CW-1系坑爹转向架的SLM版RZ25K 110967
A9.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:06:25 | 显示全部楼层
这组车里唯一的SLM版YW25K 670390
a14.jpg
头像被屏蔽
发表于 2014-3-14 21:07:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-14 21:11:11 | 显示全部楼层
周一就用于4229/4230了
发表于 2014-3-14 21:12:01 | 显示全部楼层
7822025 发表于 2014-3-14 21:07
K7557,双层S25K,再见,以后会见面的,是么。老朋友,走好。

按这个节奏  京沈高铁通车后 那个2102是不是也得步辽半的后尘
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:13:58 | 显示全部楼层
那组车里唯一的折页门YW25K 670120
a11.jpg
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:16:42 | 显示全部楼层
这组车里唯一没被摘掉限滑器的SRZ25B 110538
DSC_3740.jpg
DSC_3741.jpg
发表于 2014-3-14 21:20:34 | 显示全部楼层
这是不是曾经吉林—沈阳的T5320次车体 (指的是双层)
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:21:40 | 显示全部楼层
皇家马德里12 发表于 2014-3-14 21:20
这是不是曾经吉林—沈阳的T5320次车体 (指的是双层)

是T5301/T5302
头像被屏蔽
发表于 2014-3-14 21:42:33 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:58:39 | 显示全部楼层
sos500500dsqdsq 发表于 2014-3-14 21:42
4229/4230估计是为停运做准备,因为会人越来越少,借口找到,营口车站估计快黄了。

营口还有个K7370
发表于 2014-3-14 22:08:52 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-3-14 21:58
营口还有个K7370

K7370可别停啊,早上天窗前南下就这个车了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-17 02:54

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表